大家都说电机相线电流多大多猛？那你测量过你控制器相线电流过吗？

(原)福麟电子

很多的控制器都是开始用相线电流来标称，我们在实际使用中。你是否去检测过，知道自己的控制器相线电流是不是多少吗？


你要是测试过，告诉我，你是怎么测试的，用什么表？还是用什么仪器？


今天被人家问了一下。不懂怎么解释，来看看大家有什么方法，公认点的方法 去解释。

(原)SuperPig

钳形表 测过  准不准就不知道了~~！

(原)CHENXIAXIN

通常简单点是用钳形表（交流电流档）先钳住任一根相线，然后前轮顶住墙壁再转转把到底，然后看钳形表上读数，一般在母线电流的三倍左右，但要三根相相轮流多测几次，确认一个经常出来的值为准，偶尔一次显示一个比较大的值的话大概可以忽略掉。还有的是三倍这个倍数只是参考的，没有相线电流环检测的控制器会随着电机功率的增大（相同控制器不同功率的电机的情况下）其相电流会大大超出这个三倍基准倍数。当然作为电动车整车厂装配的话基本是什么功率的电机对应什么功率的控制器，所以还是基本按照三倍左右为准备。至于自己改装的话就要考虑控制器的功率余量了。

(原)福麟电子

SuperPig 发表于 2017-5-14 13:31
钳形表 测过  准不准就不知道了~~！

3条输出轮流的，有时候一条不通电的，肯定不精确。

(原)CHENXIAXIN

上述的只针对不可调限制电流的控制器，一般100A母线的控制器其热结构合理的基本可以不用考虑可调限制电流的控制器。

(原)CHENXIAXIN

钳形表堵转测量基本准确的，但一次堵转只有其中一根相线上测量的值是准确有效的

(原)福麟电子

CHENXIAXIN 发表于 2017-5-14 13:50
通常简单点是用钳形表（交流电流档）先钳住任一根相线，然后前轮顶住墙壁再转转把到底，然后看钳形表上读数 ...

其实有的电机不转起来，启动电流不大的，这个时候比较小，建议空载刹车。

3条电流肯定一样，不一样就是不平衡，就是控制器坏的。

的确我们测试时候基本都是3倍左右，但实际是多少？一个电流表是否精确呢？

(原)SuperPig

福麟电子 发表于 2017-5-14 13:51
3条输出轮流的，有时候一条不通电的，肯定不精确。

那就用3个钳形表....

(原)lulerxc

这怎么测，拿钳表也只能空转测不方便下地测，不好玩。

(原)福麟电子

SuperPig 发表于 2017-5-14 14:22
那就用3个钳形表....

轮流的，2个就好了，但是两个又怎么算？一般控制器是通过测量两条来算出3条。