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点焊机的致命缺点。。。

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发表于 2017-5-14 17:17:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
1.接触电阻大。动力电池内阻以毫欧计,镍和铁的电阻很大,等于昂贵的动力芯变容量芯。
2.不牢固。      车通常是非常颠簸的,点焊容易脱落,锡焊就很结实。
3.终身投资,一次受益。用过一两次就吃灰了。本来一把电烙铁就能解决,结果多花了不少钱。
总之,紫铜加锡焊是最好的,就是不美观。反正电池是藏在里面的,谁在乎美观呢。

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[Lv.5]-军士长

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发表于 2017-5-14 17:29:26 | 显示全部楼层
有这么严重吗.....................先佔沙发,等专家现身说明。
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发表于 2017-5-14 17:36:28 | 显示全部楼层
第一条说的好,点焊没有锡焊的接触面积大。

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发表于 2017-5-14 18:22:58 | 显示全部楼层
焊锡也有缺点啊
1,本来一致性很好的电池说不定焊接温度没控制好导致部分电池内阻变化
2,焊锡在电池短路时候有融锡分险,导致更大的短路
本人瞎说,请勿喷我

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[Lv.4]-上士

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发表于 2017-5-14 18:50:14 | 显示全部楼层
点焊好维修,当然好电芯不考虑修理
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发表于 2017-5-14 18:58:38 | 显示全部楼层
担心高温损坏电池,担心虚焊。

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发表于 2017-5-14 20:10:24 | 显示全部楼层
有利有弊,不能一概而论

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[Lv.0]-列兵

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发表于 2017-5-14 20:10:57 | 显示全部楼层
颠覆传统,我顶你
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超级版主

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发表于 2017-5-14 20:11:30 | 显示全部楼层
胆寒增么好维修啊,只有暴力拆解
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发表于 2017-5-14 20:14:37 | 显示全部楼层
決定也改烙铁了,改点焊机还另投资。

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