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关于60V20A磷酸铁锂电压

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发表于 2017-5-15 18:34:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
大家知道60V20A磷酸铁锂充满电压多少吗  还有截止电压  我的充满后静止个2小时显示70V 然后一启动显示64V 行驶100米慢慢回升到67V   然后一公里左右下降到65V 这样正常吗

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发表于 2017-5-15 19:03:46 | 显示全部楼层
正常    铁锂放电平台就是单体3.2v   
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[Lv.1]-上等兵

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发表于 2017-5-15 19:19:16 | 显示全部楼层
电压是正常的
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发表于 2017-5-15 19:21:42 | 显示全部楼层
铁锂电压在3.2 很正常,

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发表于 2017-5-15 19:23:07 | 显示全部楼层
看看我的6060磷酸铁锂续航记录,里面有不少电压记录。

磷酸铁锂完全可以看电压开车,而且非常准确

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发表于 2017-5-15 19:58:09 | 显示全部楼层
电压正常,看你这个应该是内阻大,压降大。

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发表于 2017-5-15 20:10:33 | 显示全部楼层
磷酸铁锂电压和剩余容量不是线性关系,不太好通过电压判断剩余容量

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发表于 2017-5-15 20:18:51 | 显示全部楼层
cyyar 发表于 2017-5-15 20:10
磷酸铁锂电压和剩余容量不是线性关系,不太好通过电压判断剩余容量

电池一致性好的可以通过电压判断电量,我的车是的,有蚂蚁板,基本电压骑行76v剩百分之五十电量,到72v时候基本就百分之十以内了

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发表于 2017-5-15 21:49:20 | 显示全部楼层
cyyar发表于2小时前磷酸铁锂电压和剩余容量不是线性关系,不太好通过电压判断剩余容
我的6060磷酸铁锂,在66.5v降到65之间,可以跑100公里,65v降到64v可以跑30公里,65v降到63v跑10公里多一点,63v到60v这有3v的压降只能跑7公里左右。非常稳定的数据。

也就是说,66.5降到65v跑了总路程的三分之二,到了65v就要开始考虑充电了,虽然后面还能跑50公里的余量。
降到65v充电,除了留足足够的余量,还有就是有利于保护电池。

电池还是尽量不要放干电量,不管锂电还是铅酸

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发表于 2017-5-15 23:06:31 | 显示全部楼层
66.5v降到66v跑了20公里,66v到65v能跑80公里

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