不要夸大爬坡能力

(原)lby2007

确实是。改的小牛的60v1200w电机，72v50a限流，昨天去游玩，有条路比较陡，手机测最陡10°，缓一点的地方8°，我带着老婆孩子（人车总重约240kg），爬起已经吃力的很了，速度降到10码左右。。。估计这也就是110n·m扭矩能做的事了。。。

(原)oorx08

lby2007 发表于 2018-3-15 02:33
确实是。改的小牛的60v1200w电机，72v50a限流，昨天去游玩，有条路比较陡，手机测最陡10°，缓一点的地方8 ...

你的车电机和控制器，是控制器达到了极限，电机还没有发挥全力。我的小牛目前也是原装1200W电机，强化了车架，72V70AH锂电，实心劲战三星柱，我体重150，老婆体重140，控制器之前是凌博72182，现在是72252，上10°坡一点压力都没有，72182控带GPS极速71公里每小时，72252控带平路GPS极速76公里每小时。
你还是太小看博士电机了当然现在已经订了2000W瓦片，毕竟现在是电机拖后腿了。

(原)modelmy

水平角度20度的路真是233333，这吉尼斯改成stupidness好了

(原)风吹雨儿落

概念不能模糊，我用CAD机械制图软件绘出的10-30度坡的图，大家可以参考下，咱们平时上的坡在哪个位置

(原)破旧的GTR

风吹雨儿落 发表于 2018-3-15 13:12
概念不能模糊，我用CAD机械制图软件绘出的10-30度坡的图，大家可以参考下，咱们平时上的坡在哪个位置

一张图说明问题

(原)lby2007

oorx08 发表于 2018-3-15 08:48
你的车电机和控制器，是控制器达到了极限，电机还没有发挥全力。我的小牛目前也是原装1200W电机，强化了 ...

因为贫困只能求稳，80a的控只开到50a，再开大，我也不确定是电机先受不了还是控制器先受不了，但是不管那个受不了，坏了都要出钱