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关于电动车放电不过板的问题!

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发表于 2017-5-19 13:54:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近入手大电流控制器和电机!保护板放电电流小达不到要求!准备采用放电不过保护板的方案,由于放电不过板第一次用希望大家给点建议!

本来想电门线接保护板就行,但是保护板是负控,和电池组公共正极!所以只能加继电器!画个图不知道这样接行么?

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发表于 2017-5-19 13:59:18 | 显示全部楼层
放电不过板子,就靠控制器欠压保护了,放电不过板,减少故障率,提高稳定性,合适跑长途。

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发表于 2017-5-19 14:04:01 | 显示全部楼层
开普勒452b 发表于 2017-5-19 13:59
放电不过板子,就靠控制器欠压保护了,放电不过板,减少故障率,提高稳定性,合适跑长途。

说的也有道理!智能控调一下欠压保护!不用加电气元件可以减少故障率!!!

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发表于 2017-5-19 14:07:38 | 显示全部楼层
yang00719 发表于 2017-5-19 14:04
说的也有道理!智能控调一下欠压保护!不用加电气元件可以减少故障率!!!

刚好我用的是于扬星,可以自己调节欠压值。

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发表于 2017-5-19 14:09:03 | 显示全部楼层
在用萨博的96100和APT96600都可调~

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[Lv.1]-上等兵

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发表于 2017-5-19 16:22:53 | 显示全部楼层
yang00719 发表于 2017-5-19 14:09
在用萨博的96100和APT96600都可调~

可以试试,保护板要求低了故障少了
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发表于 2017-5-19 18:48:07 | 显示全部楼层
冒昧问下子你电池多大?

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发表于 2017-5-19 19:04:12 | 显示全部楼层
zzm340 发表于 2017-5-19 18:48
冒昧问下子你电池多大?

atl三元四并,容量26.5*4  100ah以上

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发表于 2017-5-19 19:18:22 | 显示全部楼层
用直流接触器

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发表于 2017-5-19 19:35:02 | 显示全部楼层
yang00719 发表于 2017-5-19 19:04
atl三元四并,容量26.5*4  100ah以上

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