使用比亚迪唐车铁锂的朋友们，你们都好吗？

zouyi801031 · 发表于 2017-5-19 23:00:34

本帖最后由 zouyi801031 于 2017-5-19 23:04 编辑

单体是否存在问题是可以直接放电测试的，直接在高倍率放电时用万用表直接测量各串电池的极柱电压就会一目了然，用蚂蚁板去看电压存在检测错误的情况，个别车友的蚂蚁板就有单体检测电压以及总压检测出错的情况，甚至电压乱跳。盲目就拆了更换可能带来更多的问题，问题都没搞清楚就开始瞎搞了。如果满电电压以及接近放空电时的各串静止不久的电压很接近，那么电池有问题的机率极小。如果有明显问题的个别电池一定会在静止不久的电压和其他串的差别相对较大。如果你更换单体还是出现同样的情况，那么就呵呵了！！！

(原)xiong7203 · 发表于 2017-5-19 23:06:08

zouyi801031 发表于 2017-5-19 23:00
单体是否存在问题是可以直接放电测试的，直接在高倍率放电时用万用表直接测量各串电池的极柱电压就会一目了 ...

你说好，我把拆下的单体送给你吧。80%以上电量，骑行能到2.8v，其它都在3.2V。你说有问题吗？

zouyi801031 · 发表于 2017-5-19 23:08:37

xiong7203 发表于 2017-5-19 23:06
你说好，我把拆下的单体送给你吧。80%以上电量，骑行能到2.8v，其它都在3.2V。你说有问题吗？

在电池放电时直接用万用表测试，不要完全信任蚂蚁板。如果万用表直接测试电池极柱电压还是一样的结果，那么才能确定电池单体有问题

(原)xiong7203 · 发表于 2017-5-19 23:16:29

zouyi801031 发表于 2017-5-19 23:08
在电池放电时直接用万用表测试，不要完全信任蚂蚁板。如果万用表直接测试电池极柱电压还是一样的结果，那 ...

明天试下。

(原)lx6908 · 发表于 2017-5-19 23:54:33

xiong7203 发表于 2017-5-19 22:58
原装是激光焊，你一把烙铁能搞定，那就有才了！

真的可以，2种方法我都用过。拍个图片给你看？

(原)江亭 · 发表于 2017-5-20 00:24:54

楼主以偏概全了吧？
也不能说比亚迪的电池都不行吧

红河310 · 发表于 2017-5-20 01:34:07

4AH的比亚迪我还是用的好好的

李银祥 · 发表于 2017-5-20 07:46:05

这个电池你能买到的肯定是拆机的，为什么拆机，单体落后了。

(原)cgmax · 发表于 2017-5-20 08:48:42

lx6908 发表于 2017-5-19 23:54
真的可以，2种方法我都用过。拍个图片给你看？

我要图片~ 发给我，不要给别人

(原)仲198881 · 发表于 2017-5-20 09:54:45

没有问题人家会拆机吗？

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