25块黄面包并联使用一年，一切正常。

(原)怒独僧

210层的高楼，终于看完了。
楼主好能折腾，佩服佩服，我以为我就已经很能折腾了。

我是每台三轮车上4个通信电池。1个双登50AH，3个虚标的联动50AH（实际容量36AH），总容量150多AH。
50+36+36并联作为主电池，剩下一个36AH作为备用电池作为自助救援使用。
我这是带货箱的普通三轮车，货箱用料足比较重，实际使用大概1AH能跑1.1到1.3公里，前段时间试了郑州跑到洛阳125公里，主电池电没有用完。

(原)怒独僧

楼主这300AH电池，还配有逆变器，简直就是一个超级移动电源。

(原)dangbing

怒独僧 发表于 2017-5-28 23:09
210层的高楼，终于看完了。
楼主好能折腾，佩服佩服，我以为我就已经很能折腾了。

佩服佩服，咱俩都够能折腾了，其实吧有时候真的是，有点走火入魔了，许多地方改起来非常费劲，安放电池也就是排线，调整放电电流麻烦些，一般情况每加一组电池组，要调整接线五到七次左右才能满意，主要是那个空调，前后构思加安装，折腾了三个月，其中失败了三次，空调换了两台，逆变器换了三台，许多零件还要手工制作，去年夏天试用了一夏，还是许多不足的地方，冬天拆了下来，今年又做了许多改进，基本上还算满意，就这还有一些小问题没解决，也就是说，还没有折腾完。

(原)dangbing

怒独僧 发表于 2017-5-28 23:09
楼主这300AH电池，还配有逆变器，简直就是一个超级移动电源。

是呀，一般的人家，这些电量生活够用一天了吧。

(原)kanhai

chencanqiao 发表于 2017-5-22 08:51
等换电池的时候，省的油费还得掏出来。。。

不能这么说，还省了保险费，车船税，驾照

(原)dangbing

kanhai 发表于 2017-5-29 11:45
不能这么说，还省了保险费，车船税，驾照

其实还是电动车省钱。其实汽车，摩托车，并不贵，只是爬在上面的吸血鬼太多了。

(原)loujc

mark

(原)dangbing

准备暑假带老婆孩子，出去跑远点玩玩。昨天买的发电机也寄回来了。

(原)新能源大势所趋

我都不知道说些什么了。楼主弄个低速四轮改好了，比三轮稳当

(原)新能源大势所趋

我都不知道说些什么了。楼主弄个低速四轮改好了，比三轮稳当