【发烫问题】今72v改84v20a铅酸，电机和控制器都烫手！

(原)林佳盛 · 发表于 2017-5-23 00:39:57

今天标配72v小力鹰加一个电池，从72v改84v，换了控，电机没换，电机是60v1000w30磁钢的九洲满盘电机。控从原来28a的12管正玄波控换成60a2000w的正玄波控，换了48-120通用dc，有接高电平刹车。最高时速gps实测从56km/h提升到了60km/h，提速快了很多，多了自动巡航功能。
但是！！！晚上试车发现全速骑了半小时到家有点塑料还是橡胶的糊味，控制器、转换器、电机都烫手，控制器和转换器我是上下叠放的。

请问是什么原因，怎么改？
怀疑1高刹e什么功能回电过猛
怀疑2控制器电流太大
怀疑3内置封闭散热问题
请大神们解答原因，谢谢！
室外气温28°

新的理念 · 发表于 2017-5-23 05:20:19

配相正确吗

coolkuan · 发表于 2017-5-23 06:16:07

按说才60a不至于都糊味……

(原)chencanqiao · 发表于 2017-5-23 09:21:31

coolkuan 发表于 2017-5-23 06:16
按说才60a不至于都糊味……

再加上各种满把加速呢？每个人习惯不一样，难说。

coolkuan · 发表于 2017-5-23 10:10:25

chencanqiao 发表于 2017-5-23 09:21
再加上各种满把加速呢？每个人习惯不一样，难说。

看来楼主需要拆车，把线路都换成粗线，保险一些

(原)唐万智 · 发表于 2017-5-23 10:16:00

电机不行换个好点的电机吧

(原)林佳盛 · 发表于 2017-5-23 11:01:11

新的理念发表于 2017-5-23 05:20
配相正确吗

配相修车店老板调的，能走就正确吗？

广泛感 · 发表于 2017-5-23 11:01:54

电机应该是10寸的吧，30磁跑60kmh有点恼火，小心过劳死，我的38mm磁钢跑60kmh电机壳都烫手，温度55左右，内部可能70左右。

(原)林佳盛 · 发表于 2017-5-23 11:02:08

coolkuan 发表于 2017-5-23 10:10
看来楼主需要拆车，把线路都换成粗线，保险一些

控制器剪线接的，头不一样

(原)林佳盛 · 发表于 2017-5-23 11:03:15

广泛感发表于 2017-5-23 11:01
电机应该是10寸的吧，30磁跑60kmh有点恼火，小心过劳死，我的38mm磁钢跑60kmh电机壳都烫手，温度55左右，内 ...

10寸的
应该是60-33的1000瓦

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