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爬坡究竟是快好还是慢好

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发表于 2017-5-25 21:10:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
电动车爬坡是快好还是慢好,本人理解是快速爬坡,电池压力大,电池电流大,但是电机相电流应该和坡度有关,和爬坡速度关系不是十分明显,不考虑极高速时的风阻。因此对于电机而言,在没有明显造成风阻的前提下,越快电机越舒服,因为大电流时间变短。而对于电池而言,越慢越舒服,因为越慢电池电流越小,不知是否正确

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发表于 2017-5-25 21:16:01 | 显示全部楼层
我觉得你说的对。
另外,电流和坡度有关,和爬坡速度关系也明显,如装了电压表就能看出。

另外 ,也有人说了,爬坡慢的话,总耗电大

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发表于 2017-5-25 21:27:44 | 显示全部楼层
爬坡快好,太慢了费电

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发表于 2017-5-25 21:36:26 | 显示全部楼层
慢点对电池好   快点效率高

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发表于 2017-5-25 21:37:30 | 显示全部楼层
首先你上坡能不能快是个问题

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发表于 2017-5-25 21:46:27 | 显示全部楼层
不快不慢最好   太快电机效率高,但电池大电流放电伤电池,太慢电机效率低费电。

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发表于 2017-5-25 21:50:30 | 显示全部楼层
想想起步时的艰难,当然快点省了。但不建议满把,同时注意安全

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发表于 2017-5-25 21:57:11 | 显示全部楼层
江亭 发表于 2017-5-25 21:16
我觉得你说的对。
另外,电流和坡度有关,和爬坡速度关系也明显,如装了电压表就能看出。

在电池受的了的情况下就可以  电机可以跑一段时间就停下来降降温。电池没办法  过载容易挂

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发表于 2017-5-25 21:59:56 | 显示全部楼层
电池最娇贵  保护电池为先

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发表于 2017-5-25 22:21:41 | 显示全部楼层
上坡前尽量加速,上坡中匀速,快到顶慢松手把。

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