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楼主: 搬砖道人

你说雅迪的48V车换上60V的电池跟60V的控制器会怎么样?

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发表于 2017-5-28 00:03:49 | 显示全部楼层
快了.速度快了,坏的也快了,都快了.

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[Lv.1]-上等兵

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发表于 2017-5-28 00:10:46 | 显示全部楼层
没有问题速度会快一点,加个数字电压表
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发表于 2017-5-28 04:00:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 CDLMLT 于 2017-5-28 04:01 编辑

我的立马48V500W跑了60V,不知能跑72V么?

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发表于 2017-5-28 07:50:34 | 显示全部楼层
只是超一档放心用,功率增大速度和力量都上来了。

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发表于 2017-5-28 08:01:16 | 显示全部楼层
没事。。。。。。

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发表于 2017-5-28 12:43:25 | 显示全部楼层
不会的,现在的电机都是48v/60v通用的,只要控制器的最大电流不超过就没有事,48v的还要考虑全车照明电是12v的还是56v。

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发表于 2017-5-28 14:05:11 | 显示全部楼层
CDLMLT 发表于 2017-5-28 04:00
我的立马48V500W跑了60V,不知能跑72V么?

不能、、、。,

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发表于 2017-5-28 14:05:55 | 显示全部楼层
很严肃的告诉你,那样你的电机就用不了一百年啦

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发表于 2017-5-28 14:20:11 | 显示全部楼层
电机你上120v也没事,关键看负载,不能超过他峰值功率太多,如果都是平路跑,都没事

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发表于 2017-5-28 14:38:46 | 显示全部楼层
CDLMLT 发表于 2017-5-28 04:00
我的立马48V500W跑了60V,不知能跑72V么?

原先48v时候电机不热情况下可以72v看电机怎么样.控电流可以比原先略高些比如25a用30a. 我48v500w电机最高上过84v 60多码gps极速功率1600w左右,平常72v国道上过84v用了3年多就控坏过一个是在下坡时84v 68gps然后一个刹车电子刹爆控.电机没问题.控正弦波30a粗红超压.

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