在尿片家买的长江2000EB 72V 64AH 才一年时间现在充满电压才83.7，拔掉充电器马上....

(原)小森 · 发表于 2017-5-29 17:01:31

应该是电压低了，充电器电压在84.5左右充几次就行了

(原)石桥张 · 发表于 2017-5-29 17:13:44

匀速测测，市区内频繁启动降速，影响大。还有车速你没说明

(原)华成科技 · 发表于 2017-5-29 17:25:44

用充电器浮充均衡一下，总电压就上来了

(原)nesnes · 发表于 2017-5-29 18:31:43

7264不应该才100公里，并且控制器才33A。这个里程7240都能办到，容量少太多

(原)北极熊 · 发表于 2017-5-29 18:54:11

尿片家是谁家

(原)yelif · 发表于 2017-5-29 19:30:25

xiaoli250 发表于 2017-5-29 13:37
你骑车很暴力吗？还有你这一百公里是市区还是郊区

失去骑骑，哪里有暴力！

(原)njlihao · 发表于 2017-5-29 19:59:28

本帖最后由 njlihao 于 2017-5-29 20:01 编辑

三元锂电，20串72V，理论满电是84V，静置电压在83.5V。你这个不正常啊。
1500/72/0.8＝26A，64AH/26A=2.46H*1500W电机理论极速（这个极速我记不得了），但应该会在150公里吧？
你可以静置一夜后看它的静置电压，正常均衡好的电池组的静置电压会在83.4V左右。如果离这个电压值差得越多，越不均衡。非充电器的原车，不用再买充电器。
如果用84.5V的充电器，可能会出现“打摆子”现象，反而对电池不利。

(原)yjfd · 发表于 2017-5-29 20:00:59

测试一下容量

(原)njlihao · 发表于 2017-5-29 20:02:44

xx19860125 发表于 2017-5-29 14:55
2年的三元每次充满都是84V。隔一会就掉到83.8了，别介意很正常，，你可以长时间接着充电器均衡

再长时间充，也均衡不好的。

(原)yexbau · 发表于 2017-5-29 20:04:14

不要纠结电压

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