72V32A 正弦波控带WDF48V1000W

(原)ESPN · 发表于 2017-6-8 23:15:15

kaivaya8 发表于 2017-6-2 08:27
32安应该是12管

请问带WDF 48V1000W电机超压到72V 这个控会烧吗？如果加风扇强散热泥，会不会有问题？？因为原本整车是72V的，，只是把那个72V500W电机换成48V1000W的，，，

kaivaya8 · 发表于 2017-6-9 09:01:03

ESPN 发表于 2017-6-8 23:15
请问带WDF 48V1000W电机超压到72V 这个控会烧吗？如果加风扇强散热泥，会不会有问题？？因为原本整车是72 ...

加风扇平路没事长坡的话一样有烧的风险。

(原)alexshao · 发表于 2017-6-9 11:37:25

哦哦哦哦哦，

(原)ESPN · 发表于 2017-6-12 00:56:19

安装成功了，配相难，6组配相控发热。电机线超热。还以为电机有毛病。花半天36种接法，试出有4种接法能正常使用，有一种接法最省电，，空载一档0。7A 二档1。6A 三档2。2A 另三种接法空载1A 2A 2。7A 这4种接法都上路实测，二档满把。极速都是65KM/H 电流不一样，差2-3A 只有空载电流0。7A接法时极速能省2-3A电流，，，配置。。。72V20A铅电----12管[4110] 72V正弦波控制器限流32A 标800W 120度。---电机WDF48V1000W 控制器加装12CM风扇满载32A10分钟，手可以摸很久，大约45度吧，起步肉。上玻无力。平路加速与极速很快，大约10秒多就能上到65KM/H----------行者测速胜利电流表。一档车，47 二档56 三档65 三档是弱磁。看到表一直显示的是32A 小龟王原车72V标配。只是把电机换了WDF48V1000W 旧电机，，希望对某些小控带大电机的朋友有用。。

1511951677 · 发表于 2017-6-13 20:02:53

超压两党了。实际功率应该不止1000瓦了吧

(原)ESPN · 发表于 2017-6-14 20:50:18

1511951677 发表于 2017-6-13 20:02
超压两党了。实际功率应该不止1000瓦了吧

实限测到的W是，，2300W-2500W

(原)ESPN · 发表于 2017-6-14 20:58:16

kaivaya8 发表于 2017-6-9 09:01
加风扇平路没事长坡的话一样有烧的风险。

今天试了25公里。三档车，全满把，一半上玻一半平路，，电流表从来就没退过电流，一直是32-33A这样子，，到家摸控。。温度可以接受。。可以长时间放手在上面，，，反而电机比控还热一点了，但能也长时间放手在上面，，所以我认为，上玻可能电机先挂。毕境控有风扇。。电机底速满负载下去得不到散热。所以说电机会先挂。会先升温比控高。。我认为是这样才对。。现在不管二档还是三档，满把差不多都是极限电流，，28-32A以上。控装在尾灯上面的，，那里散热有限。都得主动散热。极速32A电流与上玻底速32A限流的情况下，，发热是一样的，但受散热条件限制，，散热能力与车速应无关，，

kaivaya8 · 发表于 2017-6-14 23:02:44

ESPN 发表于 2017-6-8 23:15
请问带WDF 48V1000W电机超压到72V 这个控会烧吗？如果加风扇强散热泥，会不会有问题？？因为原本整车是72 ...

控如果是48v的 100%会烧需要换72v控制器

(原)ESPN · 发表于 2017-6-14 23:30:30

kaivaya8 发表于 2017-6-14 23:02
控如果是48v的 100%会烧需要换72v控制器

控是72V的控。控没改。控也没超压，

		自动登录	找回密码
密码			立即注册