三轮车超压使用会对电池好点吗？

(原)saynonobj · 发表于 2017-6-1 21:22:56

本帖最后由 saynonobj 于 2017-6-2 14:49 编辑

简单学习了一下，好像是说一般的锂电用在电三轮车上会因为车重放电过猛影响电芯寿命，那么如果48V车用60V锂电会不会因为电压高而缓解放电过猛的现象？对电池能有保护作用？

又学习了。继续问下，两组并联跟跟多组并联有区别吗？比如两组16窜10并并在一起跟一组16窜20并是否一样？还有铅酸跟锂电并在一起会有什么不好吗？

(原)迈克.李李 · 发表于 2017-6-1 21:36:36

不一定吧，电机是在超压下工作，电流也变大了，仅供参考～

(原)p81716151 · 发表于 2017-6-1 21:41:25

电压增加而电流增加了相反电池严重影响寿命，只有解决办法增加电池并联，这样耐用点

(原)开普勒452b · 发表于 2017-6-1 21:50:50

不一定，你这个连接是你c盘我的文档路劲，图片不是这样发的。

(原)PATO · 发表于 2017-6-1 22:47:53

要想延长电池寿命,应该多并联增加AH数,增大容量变相降低C数,而不是靠串联超压来解决.

(原)yl0320 · 发表于 2017-6-1 22:51:30

小电流充电最好

(原)tigerm · 发表于 2017-6-2 05:14:28

多加点容量就解决了。

雄霸天下 · 发表于 2017-6-2 08:44:34

想减轻电池负担，增加电池容量而不是超压

(原)saynonobj · 发表于 2017-6-2 09:01:34

又学习了。继续问下，两组并联跟跟多组并联有区别吗？比如两组16窜10并并在一起跟一组16窜20并是否一样？还有铅酸跟锂电并在一起会有什么不好吗？

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