増程器可以不连电池直接使用么

(原)netcz · 发表于 2017-6-3 01:10:39

170汽油机增程器最大功率不会大于5KW

(原)hudeqi2001 · 发表于 2017-6-3 06:07:17

总感觉增程器还不大成熟

来自:Android客户端

(原)淡了今世的妆 · 发表于 2017-6-3 06:40:50

估计不能吧

(原)chensibo · 发表于 2017-6-3 10:02:00

可以用增程器直接驱动行驶，关键是检查一下你的电动车控制器的耐压。
由于发电机发出的电压不是很稳，一般最高电压都比控制器标称的电压高，
那就要打开控制器，检查控制器上的电容和功率输出的MOS管(MOS管可查
他的PDF资料)，耐压是否都在发电机发出电的最高电压之上，只要耐压够
增程器直驱轮毂电机没问题的。

我的发电机最高电压约62V左右，车子是48V的，在电池回路串接一个肖特基
二极管，只让电流流出电池，不要发电机对电池充电，实际上除了发动机子要用电池，
以及车子上坡大动力时电池加以辅助外，行走都是发电机直接带动的，使用了将
近2年了，没有一点问题的，我一个多月才充电一次，用普通的充电器来冲，这个
电池从买车到现在，已经3年多了，还在使用中（容量会比新的少点），不过我
行车的大多时间都是用增程器，电池用的比较少，比如遇到 J J，红灯区等等。

(原)sink0032 · 发表于 2017-6-3 10:34:48

真大脚丫发表于 2017-6-2 20:16
你用不着冷嘲热讽，看一下电池和电容的电路符号就知道了，电池确实有一定的稳压滤波作用。
============ ...

增程器是可以一边充电一边驱动电机的

(原)拼音佳佳 · 发表于 2017-6-3 10:42:36

发电机压降很大,直接连控制器会保护/烧毁.

(原)gjsxs · 发表于 2017-6-3 10:52:10

用了有害无益。。。

(原)davidlee19 · 发表于 2017-6-3 12:31:22

高手啊你的肖特基二极管是什么样的？怎么连接啊？串一个就够么？

(原)davidlee19 · 发表于 2017-6-3 12:32:07

chensibo 发表于 2017-6-3 10:02
可以用增程器直接驱动行驶，关键是检查一下你的电动车控制器的耐压。
由于发电机发出的电压不是很稳，一般 ...

高手啊你的肖特基二极管是什么样的？怎么连接啊？串一个就够么？

(原)chensibo · 发表于 2017-6-3 18:52:52

本帖最后由 chensibo 于 2017-6-3 18:56 编辑

davidlee19 发表于 2017-6-3 12:32
高手啊你的肖特基二极管是什么样的？怎么连接啊？串一个就够么？

MBR10100CT(肖特基100V-10A)，内部是两个二极管并联使用，也就是100V20A

MBR10100CT(肖特基100V-10A).pdf (63.41 KB, 下载次数: 12)

我实际测试过，如果不加二极管的话，最高充电电压有7-8A，所以为了电池就不要它来充电了。

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