电动车x与Y

(原)嘉神丶

随着时代的飞跃发展，方便人们使用的物品品品日益增加。然而，人们在使用这些产品的过程中，往往只是为了自己的一己之利而在不知不觉中伤害了别人。

——题记

罪魁祸首？

我站在交叉路口等待绿灯亮起。终于等到了这一刻，我便踩着“大斑马”大步流星向对面走去。“啊！你没看路呀！”我往身后看去，原来是一部精美的电动自行车撞到了正在过马路的行人。我走到对面，望着那可爱的电动自行车远去的影子，我不禁陷入了沉思。

a：利

电动自行车精美廉价，为家庭并不宽裕的人们带来了经济实用的交通工具。使用起来非常方便，而且在油价高居不下、能源日益短缺的情况下，电动自行车采用的是电能，又不会排出会污染环境的废气。所以它们非常地环保，能节省能源。像现代的社会，电动自行车的发展空间是非常大的。因此得到和群众的肯定；而方便、廉价这一点，让老百姓们感到满意。

b：弊端

电动自行车虽说是自行车，但是，它们同样能像摩托车一样不费力地行驶，比自行车要快了很多，但它没有摩托车那么平稳，摇摇晃晃的，容易翻车。最主要的是——不受交通管制，在交通灯面前它们不管是红灯还是绿灯，都勇敢地往前冲，因为它们是无牌无证驾驶，所以就不怕被交警的助手——拥有锐利目光的电子警察摄下它们闯红灯的证据。也正因为是这样，所以才会酿成与过马路的行人“kiss”的事故。

人间事物的诞生都有它的理由，而每件事物都有它的利与弊。我们在使用电动自行车之前，需要先分析它是利大于弊还是弊大于利。最最重要的是，使用者应遵守法律法规！尊重生命！这样，才能把物品使用得近乎完美，人们才会真正衷心地喜欢电动自行车，而这种物美价廉的物品才能体现出它对社会真正的价值！

(原)cflong

这其实只是一个监管的问题，不能拿它当禁止的理由。可能禁摩禁电，世界就天 朝一家吧！

来自:Android客户端

(原)云中漫步007

LZ对电动车自行车没有正确定义！
目前马路上行驶的是电动车！
而传统自行车的定义是脚踏车。
你看现在的二辆电动车实际有多少脚踏车的成分！

我们应该推广的是电动助力脚踏车，
而不是高速度的电动车。

高速度的二轮电动车应该归纳于机动车范围管理！

说实话，看到到处乱窜的电动车你怕不怕？！

(原)qywfy

不做为而已，交警不想管是因为电动车大部分都是超标的，交警部门想上牌，上牌后就好管理了，闯红灯之类的能找到人和车。但是上牌就是承认超标的车能上路，部门领导可不想担风险。

(原)闻声得果

这个题目有格局

(原)zippo

电动车低c环保，无噪声，说禁，没有法理支持，直接无视人权。电动车一年死的人加起来，也没汽车一天死的多。而电动车数量比汽车高好几倍！说电动车安全的，不是托，就是被托忽悠了

(原)zippo

说不安全的

(原)gjsxs

中国现在缺乏立法和守法，有的立法因为和谐被淡化，明显的如中国式过马路，经常出现的“碰瓷”，快车道机动车撞上翻越隔离带的行人即便没有一点责任也要赔偿百分之十。非机动车道路经常被侵占等等，大众也希望有一个良好的交通氛围，严格交通管理也会理解和支持的，但是一些地方只是一味地禁禁禁。。。而不是管理加引导，希望这种现象早日得到改善。。。

(原)开普勒452b

楼主，图片中带人这个车子打的雨棚你骑过吗？