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增程器问题

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发表于 2017-6-3 10:30:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
本人想设计一套增程器独立供电给电机系统,就是没电的时候切换汽油机发电,但是发的电直接供给电机而不给电池充电,1500瓦发电机带2000W电机会有什么故障,或者说会烧发电机吗?

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发表于 2017-6-3 11:20:45 | 显示全部楼层
不行的,我那天开发电机忘记插电瓶插头了,开起来就像开摩托车一样,一加电就像摩托车加油一样发电机就瞬时间加油

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发表于 2017-6-3 13:15:43 | 显示全部楼层
功率不够,发动机疯狂运转,或者直接熄火。
你要是直接供电机用电,要有个超级好用的稳压系统,自己掂量一下价格还有可行性。
没有稳压系统控制器或电机会有烧毁的危险。

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发表于 2017-6-3 14:30:42 | 显示全部楼层
行不通的,你这个有点像摩托车一样了,问题的发动机功率不够,容易熄火

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发表于 2017-6-3 14:47:09 | 显示全部楼层
楼主命题都不对,不知道你怎么说出的设计两个字。发电机要直接供电给电机是完全可以的比如使用励磁调压的发电机,它会逐渐的提升电压直到额定转速。如果使用永磁发电机就需要变压器跟电压调节稳压电路,因为永磁发电机励磁不变,发电机电压随转速成正比增加,并且因为成本的原因都采用的高速发电机意思就是发电电压是100v~300v的范围内波动的,永磁发电机有用于风力发电的低速发电机,这类电机永磁体面积体积大磁场强度高,线圈匝数多线径粗,磁阻力很大需要大扭矩驱动。中速永磁发电机重量体积小于低速发电机,这类发电机是高档发电机用动力机驱动的,高速发电机体积小噪音大重量轻电压变化范围大,也就是增程器使用的发电机。正因为这样就有必须连接电池的说法,否则开路电压是能瞬间消灭掉控制器的。代价是电池的损伤,因为铅酸比较耐大电压没锂电池娇气所以一时半会看不出。增程器控制跟电路都好解决只是多花点成本,比如发电机输出电压连接变压器,实现满功率转换成低压采用大电容稳压滤波用开关电路稳定输出电压,增程器发电机最大的问题在于噪音,因为可以上增程器的地方就可以直接用油摩,不可以用油摩的地方不允许使用增程器,所以隐蔽性跟噪音是最大的问题。

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发表于 2017-6-3 17:11:58 | 显示全部楼层
楼上精辟,学习了!

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发表于 2017-6-3 17:38:19 | 显示全部楼层
阿蛮 发表于 2017-6-3 14:47
楼主命题都不对,不知道你怎么说出的设计两个字。发电机要直接供电给电机是完全可以的比如使用励磁调压的发 ...

“发电机输出电压连接变压器,实现满功率转换成低压采用大电容稳压滤波用开关电路稳定输出电压”
你的意思是可以不要电池,但是要多一些东西?

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发表于 2017-6-3 18:13:16 | 显示全部楼层
很好很强大

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发表于 2017-6-3 20:13:46 | 显示全部楼层
阿蛮 发表于 2017-6-3 14:47
楼主命题都不对,不知道你怎么说出的设计两个字。发电机要直接供电给电机是完全可以的比如使用励磁调压的发 ...

你说的蛮专业,还让我想起了一个铅酸电池耐压的问题~对最后那句话我谈一下自己的看法,排气管隐蔽性问题厂家已经基本用小的排气管隐藏在平叉护板里解决了,就是噪音问题如果能控制得像现在有些摩托车那样做专门的消音处理就更完美了~如果从躲避交警的角度,在相遇时关掉发动机就是了,所以噪音也不算太大问题。

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[Lv.0]-列兵

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发表于 2017-6-5 11:19:48 | 显示全部楼层
楼主这个想法现在已经有厂家在做了啊,电池一套系统,发电机直接驱动电机,又有一套控制器,多余的电才给电池充电。好像无锡产的迅鹰吧。不知道好坏,只是在网上看到过介绍。
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