以后别想着改电池仓加增程器了

(原)13767063035

跑长途还是2组电池好，其它什么发电机不怎么耐用

(原)蔡灵伟

sink0032 发表于 2017-6-6 11:25
跑40以下，你真有时间！40以上估计跑80公里，我72V120AH跑230km

6050电池40km/hGPS左右市区道路150km ，50gps速度市区120km国道150km 没那么夸张50以上跑80你是三轮车么？

(原)蔡灵伟

sink0032 发表于 2017-6-6 11:25
跑40以下，你真有时间！40以上估计跑80公里，我72V120AH跑230km

你72120是电池重了 相当多带个人所以才跑230km ，你电池铁锂的话至少65kg  相差40kg就大了.

(原)蔡灵伟

sink0032 发表于 2017-6-6 11:25
跑40以下，你真有时间！40以上估计跑80公里，我72V120AH跑230km

40gps慢么？ 不慢了，48v电动车一般35gps左右 60v72v800w车一般在42-45GPS .当然仪表显示72v的可能是55实际就45左右.

(原)拼音佳佳

要速度的,重车,大功率
要续航的,超轻脚蹬,做到200公里续航不难

难的是要速度又要续航.

(原)摩托老者

我用增程器

(原)a7b7

Hi丶stranger 发表于 2017-6-4 04:01
48V148ah，踏板扔一组4860，每次跑完，都只有一个想法，这辈子都不想开电瓶车了。。。

48V148ah是什么体积？
踏板的4860又是什么体积？
两个加起来一次行程最远多少公里、花多长时间？

(原)成都锂电

楼主说的对，带个人和多两组电池差不多重。

(原)治世逍遥

应该弄个收狗的笼子那样的挂下来，重心降低，不然这车偏一点，想扶住都难了。