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楼主: 搬砖道人

感觉蚂蚁板的库伦不怎么准确

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发表于 2017-6-7 00:12:36 | 显示全部楼层
要把电池容量尽可能利用,前题是每串电池的一致性要好,放电倍率和电压平台都要差不多,否则容易木桶效应。我的车是二十四串铁锂满电可以冲到87伏,一致性相当不错,72伏时还有不少余电。有一次72伏了,还继续开了四十多公里,电压全部在3伏以下了。库仑计还是很准的,冲电到99%的时候,最高电池电压才3.6伏。但用台达快冲就不准了,因为二十多安的电流加上线阻,到95%就保护了,要均衡一下过段时候再恢复冲

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发表于 2017-6-7 00:24:32 | 显示全部楼层
蚂蚁板第一屏底下有一排里程显示,左边第一个是估算剩余里程,我感觉实用性比看容易高,缺点就是要匀速开上几公里后才能估算准确。这个功能基本上你直接就了解车还能开几公里了,快没电的时候就看最低电压,2.9伏了就没多少电了,慢慢骑感紧冲电去吧

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发表于 2017-6-7 00:33:32 | 显示全部楼层
容量我都不去看的。夏天冬天各测过一次,上海这天气温度也没啥区别。还有我电池循环都不到两百次,也没啥衰减。32650给朋友车装了,单单颗容量1c放电5100到5200还不错。要命的是有几颗自放电,当时没测就装了,一个礼拜能自放掉20的电,靠80毫安的均衡都不行,真不省心。

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发表于 2017-6-7 00:38:06 | 显示全部楼层
准不准最好先用钳表对一下电流,如果电流准确库仑计也基本准确,如果蚂蚁板显示电流比钳表小,就要考虑是否你在焊接B-时把锡弄到电流传感器上了

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发表于 2017-6-7 00:42:13 | 显示全部楼层
这个有字码的凸面上不能弄到锡,否则电流不准,库仑计也不准

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发表于 2017-6-7 00:52:21 | 显示全部楼层
楼主的32650是焊接的还是点焊的,上没上支架?我挺担心骑车震动的,32650性价比不错,但小单体总没有大单体省心。我曾不小心短路过32650,电池皮都黑掉了但没炸还算安全,原因是安装时有根线短路了一两秒发热把32650的皮化开了,引起了更大的大面积短路。场面很状观,但32650没炸,拿下来测电压为另,估计里面有安全阀保险丝一样的设计。但这也够吓坏宝宝了,所以小单体焊接排线等一定要注意安全,单体与单体间一定要高温绝缘。

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发表于 2017-6-7 00:55:27 | 显示全部楼层
我相信蚂蚁板出厂(暂且叫厂)时都是经过校准的,所以应该整个电流传感器(康铜)上都不应该弄到锡,出厂时就有的锡除外,我的蚂蚁板电流和库仑计都比较准

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发表于 2017-6-7 01:03:06 | 显示全部楼层
除了冲放电倍率不一样会造成容量偏差,我用几安小电流冲,是相当准的,冲到99%电量的时候电压刚好3.6,这时马上要保护的电压了

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发表于 2017-6-7 01:09:47 | 显示全部楼层
放电的时候也很准,放到10%了,电压都在3以下了,这时候大电流容易提前保护。容量还是跟你冲放倍率和电池一致性有关系,本身库仑计的精度是很高的

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发表于 2017-6-7 08:12:14 | 显示全部楼层
我的也是比较准的,你还是有使用上的原因,多参考楼上各位的建议检查下

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