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楼主: 搬砖道人

小功率普通电动车值得加钱上全顺电机吗?

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发表于 2017-6-7 20:36:24 | 显示全部楼层
旋转琉璃马 发表于 2017-6-7 20:26
1. 12管控和15管
2. 不太知名的电机1000W和全顺1000W10寸30磁钢
3. 铅酸电池20AH和锂电30AH

不知道你用车主要干什么。我当年选车时,目标破百。车架不能用杂牌。钱少,电机先到位,然后换控制器,过了好长时间才换电池。等换电池时己经不喜欢开快车,反而喜欢大扭矩的车,慢慢骑了

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发表于 2017-6-7 20:37:45 | 显示全部楼层
全顺营销做得不错,居然成高端代名词了

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发表于 2017-6-7 20:41:08 | 显示全部楼层
zippo 发表于 2017-6-7 20:36
不知道你用车主要干什么。我当年选车时,目标破百。车架不能用杂牌。钱少,电机先到位,然后换控制器,过 ...

拉货,车也是载重王款,看了下你的,开销应该很多吧

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发表于 2017-6-7 20:42:39 | 显示全部楼层
M莫莫 发表于 2017-6-7 20:37
全顺营销做得不错,居然成高端代名词了

我也不是很懂,店家说加钱可以上全顺,意思是说全顺的好?比其他电机进价贵?我就是好想问问值吗?

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发表于 2017-6-7 21:03:36 | 显示全部楼层
旋转琉璃马 发表于 2017-6-7 20:41
拉货,车也是载重王款,看了下你的,开销应该很多吧

载重是不是要选扭矩版的电机?分期花的,比电自花钱多些。用大牌产品虽然肉疼,但故障率确实低。

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发表于 2017-6-7 21:13:48 | 显示全部楼层
zippo 发表于 2017-6-7 21:03
载重是不是要选扭矩版的电机?分期花的,比电自花钱多些。用大牌产品虽然肉疼,但故障率确实低。

是很想要扭矩版的,可是不管是去看全顺店的介绍还是问店家都没看到和瓦片电机那样写着扭矩和速度之分.....看到御阳单线有500块出头的小功率电机,好像是1000瓦的,9RV,扭矩应该很不错吧?但是车只能整车买,然后去单买电机

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发表于 2017-6-7 22:03:08 | 显示全部楼层
加钱换电机,不如直接买个品牌车了

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发表于 2017-6-7 22:05:43 | 显示全部楼层
如果是拉货用,多花点钱换个好电机挺有必要的,但是首先了解一下,不要被卖家坑了
电池可以自己配,自己组装或者买我的都行

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发表于 2017-6-7 22:16:12 | 显示全部楼层
旋转琉璃马 发表于 2017-6-7 20:34
嗯,其实想的是加钱的电机是否能省电,倒不是为了提速

亲,能量守恒定律,永磁电机省电是因为不需要励磁电流,大功率电机绝对比小功率电机耗电哪怕你不使用它的满功率,电机是有功率曲线图的,你百度一下看看就能理解了。看不明白我就直接说给你听,电机在低速的时候功率效益最低,意思就是消耗了60%的能量却只得到10%的作功,电机在额定功率范围内才是效益最高的,所以买大功率电机而控制转把不跑那么快来省电是无稽之谈,在没有电池技术突破之前,你就老实国标车好了。哪个是进行了优化的配置。改装车做日常通勤是不适合的,是发烧友们玩的,不在乎钱不在乎命。

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发表于 2017-6-7 22:20:52 | 显示全部楼层
市场上只要稍微有点名气的电机都是大同小异,省电是不可能的,因为能量守恒,而其他参数倒是可以改善的,比如噪音,比如线性调速,比如防水性能,比如动平衡,比如轴承耐用性。

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