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鼓刹线的路径问题

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发表于 2017-6-8 11:43:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
曾发现鼓刹线在车内经过不同的位置,刹车力度或变紧或变送,只好又调螺丝。我的迅鹰车不久前换成后鼓刹,这种现象尤甚------刚刚调好力度,路上一按刹把,“啪”的一声,整个给你刹死了,不得不停下。停下猛按刹把,又可以回到调好的状态。造成现在在路上都不怎么用后鼓刹了。有点郁闷
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发表于 2017-6-8 12:38:54 | 显示全部楼层
鼓刹也不省心吗?

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发表于 2017-6-8 15:54:48 | 显示全部楼层
线太长了,2米左右,对于刹车系统的质量、装配要求太高,整个系统的稳定性被限制到很小一个范围内,外界因素,比如热胀冷缩效应对于刹车钢丝造成的形变,会异常显著,导致系统的不稳定。当然还有其他因素,都在过长的力传递的环境下变得显著。根据经验,越长的钢丝或者油管,刹车线性越差,所以越短越好。

跨骑摩托车后刹车不管鼓刹还是碟刹都是脚刹,油管或者钢丝都非常短,系统对于外界不利因素容忍度也高。
建议用质量很好的刹车系统,鼓刹嘛关键就是那根钢丝,长度要恰好。碟刹就涉及更多部件,不细说了。

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发表于 2017-6-9 07:37:30 | 显示全部楼层
楼主内力深厚,可改油碟

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 楼主| 发表于 2017-6-9 09:44:57 | 显示全部楼层
duhaizjh 发表于 2017-6-8 12:38
鼓刹也不省心吗?

也不是完全省心、、、
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 楼主| 发表于 2017-6-9 09:45:49 | 显示全部楼层
kong860831 发表于 2017-6-8 15:54
线太长了,2米左右,对于刹车系统的质量、装配要求太高,整个系统的稳定性被限制到很小一个范围内,外界因 ...

感谢,涨姿势了!
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 楼主| 发表于 2017-6-9 09:46:45 | 显示全部楼层
沈阳季风 发表于 2017-6-9 07:37
楼主内力深厚,可改油碟

不知版主是夸我还是贬我
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发表于 2017-6-9 10:06:40 | 显示全部楼层
yxjsty 发表于 2017-6-9 09:46
不知版主是夸我还是贬我

因为我的后刹就是改的。感觉比原来刹车好多了。手感也好。

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发表于 2017-6-9 11:17:26 | 显示全部楼层
这个问题没有难度,有两个原因,一个是毂刹内部和外部的回位弹簧可能有故障,第二就是刹车线和管路摩擦太大导致刹车线阻滞。

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发表于 2017-6-9 11:31:29 | 显示全部楼层
刹车线转弯太急是不行的。装刹车线时。灌点机油进去。如丝般顺滑

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