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40AH拆机钛酸锂模组5并2串63.5V替换时风GD04A8块6V240AH铅酸

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发表于 2017-6-8 18:40:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 haogang 于 2017-6-9 09:49 编辑

       时风GD04A,原车8块6V240AH铅酸,满电跑110公里(2人),现用40AH钛酸锂模组5并2串,200AH57.6V,充满限压63.5V。到今天跑了99.7公里(时风脉速表),用了105.41AH(蚂蚁保护板测)。实际里程表和GPS对比快5%左右。按这个计算95/105.4*200=180.2公里。一个循环实际里程等有时间放一个循环在发帖。
      原车后座电池仓只能放6组电池,分上下两层各三组,后备箱放了四组,也是2层,前面按了一个增程器,没有使用过几次。
      150A蚂蚁保护板充电过板,放电不过板,设定单体2v报警。

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发表于 2017-6-8 18:42:01 | 显示全部楼层
图片排列后上传顺序乱了,凑合着看吧,谢谢!

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[Lv.1]-上等兵

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发表于 2017-6-8 18:57:42 | 显示全部楼层
弄的不错   
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发表于 2017-6-8 19:18:26 | 显示全部楼层
不错,放四轮车挺适合。

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发表于 2017-6-8 19:20:27 | 显示全部楼层
干脆搞个华为监控模块一起装上多加个电源模块,至少可以60A充电。
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发表于 2017-6-8 20:04:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 haogang 于 2017-6-8 20:09 编辑

       正在琢磨应急充电时用华为25A+原车充电器30A恒流冲到单体2.6V,用蚂蚁报警功能触发原车充电器停止,华为继续充直到充满(因原车充电器充原车铅酸最后恒压时测过电压达到72V左右)。这样可以利用上原车充电器,不至于浪费。平时不急时就用华为慢充。       原车充电器是铁城生产的,拆开看了下控制部分用黑胶封上了,无从下手改电压。

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发表于 2017-6-8 23:28:07 | 显示全部楼层
改的很好     

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发表于 2017-6-9 09:00:12 | 显示全部楼层
这是个大工程了

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发表于 2017-6-9 13:17:24 | 显示全部楼层
改这一套花了多少大洋

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发表于 2017-6-9 16:04:36 | 显示全部楼层
电池就12000,150A蚂蚁保护板在个人交易区买的连运费337,硅胶线铜鼻子100.

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