淘宝卖的气动减震到底是个什么效果

(原)XIANGDONG

王WZJ_97 发表于 2017-6-22 23:36
然后再考虑这结构，回弹阻尼是有了，压缩阻尼是负压形式，那么是不可行的，具体原因你可以自己研究

你说的是真空吧！但这样改出来总比那些就两根气缸，没阻尼的要好点吧

(原)XIANGDONG

王WZJ_97 发表于 2017-6-22 23:36
然后再考虑这结构，回弹阻尼是有了，压缩阻尼是负压形式，那么是不可行的，具体原因你可以自己研究

还有就是，拆过两对普通后减。一对rfy后减。回弹阻尼强，压缩基本没阻尼。不知道原因。

(原)王WZJ_97

XIANGDONG 发表于 2017-6-23 07:18
你说的是真空吧！但这样改出来总比那些就两根气缸，没阻尼的要好点吧

是的，就是真空效应，没有压缩阻尼，所以很多高性能减震器有高压IFP气室，防止真空

现在很多不可调减震本来设计就是回弹阻尼大于压缩阻尼

(原)XIANGDONG

王WZJ_97 发表于 2017-6-23 15:42
是的，就是真空效应，没有压缩阻尼，所以很多高性能减震器有高压IFP气室，防止真空

现在很多不可调减 ...

我说的这样做，总比淘宝直接用气压支撑，点阻尼也没有要好吧！有效果就行

(原)keyipeng

王WZJ_97 发表于 2017-6-20 22:36
http://www.chinabike.net/index.php?m=wap&c=index&a=show&catid=44&id=2318
不要混淆弹性介质和阻尼系 ...

我就好奇这些东西能不能仿出来   台湾哪些品牌减震有这种效果么