亲们，我发现一款真实的增程器发电机，大家看看爽不爽。

(原)xxl233

chensibo 发表于 2017-12-1 09:08
你亲自用过了吗？如果你是亲自用过了，麻烦你能否详细的介绍下，现在坛子里很多人都是凭自己的想象说这说 ...

有一案例，也是买了发电机增程器，建议他找的修摩托车的加了外挂轮。把电机去掉了。其实就是改成类似街面上有跑的汽油机板车。动力变强了，比他电动力有劲。

(原)浪子奋

xxl233 发表于 2017-11-30 19:54
电动车发电增程器纯粹骗人的把戏，汽油转换成电能，再由充电器充到电瓶里。之间转换损耗多大计算过没有。发 ...

不懂别乱说，至少目前没任何一款增程器是发电以后通过充电器冲到电瓶里使用的。至于波形频率也没听说谁的增程器损坏了电动车

(原)chensibo

xxl233 发表于 2017-12-1 10:56
有一案例，也是买了发电机增程器，建议他找的修摩托车的加了外挂轮。把电机去掉了。其实就是改成类似街面 ...

这是你自己亲自改的吗？

(原)edcerfwerwe

本田款四冲小汽油机

(原)麦芽糖稀

目前市面上最好的增程器就是2付脚蹬，价格便宜、故障率低、不用考虑一线城市加油难问题，只要吃饱饭就能无限增程。

(原)wuweiz

注册后第一次发言，其实増程发电机某宝上太多了，质量良莠不齐，发动机有GY6发动机改的，有154F的，还有其他一些杂牌发动机，功率基本是原来磁电机改装，价高质次，但同等情况下，154要胜出，因为154是农用2匹或4匹的恒功率发动机，和摩托车有差别，其发电功耗低于1kw，除非接励磁发电机，至于标高2--7kw各位看官仔细搜一下1--7kw发电机价格便知，此处不明说，各种变频等噱头都是忽悠，真正的电传发动机设计要求极为苛刻，恒功率调节通常是电喷激磁结合，变频驱动电机；因此成本不会低，低价通常是破坏性使用发动机，这也就是应急使用的原因，根本不适合长时间使用，见过购买5kw柴油发电机做増程发电用，输出需加装变频和整流装置，处理得当噪音小很多，价格自然不会太亲民，但比较适合长时间使用，故障率低

(原)13883296209

大漠森电动车增程器汽油发电机智能变频流水线生产品质保障

(原)dmc2017

电焊机是快速下降特性，不适合电动车的平直特性。
那个电压是虚的，一着火电压就下降的，电流是低压时的短路的电流。
如果用要改调节器，总功率也就2000W。

(原)dmc2017

xxl233 发表于 2017-11-30 19:54
电动车发电增程器纯粹骗人的把戏，汽油转换成电能，再由充电器充到电瓶里。之间转换损耗多大计算过没有。发 ...

电动车发电增程器纯粹骗人的把戏，汽油转换成电能，再由充电器充到电瓶里。之间转换损耗多大计算过没有。

骑行的时候，大部分功率直接用了，多余的才充入电瓶。

发电的频率多少，波形是什么波的知道吗就用到电动车上。电动车有电子元件算是感性电器发的电于市电不同频不同波，会发生意外的懂不懂。

电动车控制器是用直流的，多少频率都没关系的，电瓶充电器都是几十KHz整流的呢。

加汽油机最佳的方式也是直接汽油机动力驱动加外挂利用率高。
直接外挂，传动装置有多复杂？能按需要随时拆卸吗？

提出汽油机发电增程知道直接多么的 ............. 物理怀疑都是体育老师代教的

四轮电动车都有增程的，物理老师可能擅长的是物理，也不一定比体育老师的物理牛。

(原)wj8831609

折腾结果还是脚蹬