现有锂电池续航极限

(原)zippo

XIANGDONG 发表于 2017-6-13 06:19
2.4就邦邦硬了。宽胎不比窄胎。

可能你的轮胎和我的不同吧。汽车的打规定打2.4，看着都变形，从没低过2.8;摩托以前2.8，现在3.2，长途会更高。2.4以下，感觉轮胎形变明显，影响方向，耗电量激增。2.2、2.0感觉气会随时1秒漏光。

(原)XIANGDONG

zippo 发表于 2017-6-13 09:55
可能你的轮胎和我的不同吧。汽车的打规定打2.4，看着都变形，从没低过2.8;摩托以前2.8，现在3.2，长途会 ...

换胎的时候打到过3.几。那硬得。跟货车胎似的。检查不漏气，就放到2.3的样子。

(原)zippo

XIANGDONG 发表于 2017-6-13 10:11
换胎的时候打到过3.几。那硬得。跟货车胎似的。检查不漏气，就放到2.3的样子。

适合你的才是最好

(原)liuzhen1057

讨骂的对象

行走茶马古道

zhiyiyunmeng@ 发表于 2017-6-10 22:41
1L汽油完全燃烧等效12度电。汽油机的效率25%左右。1L有效利用的等效3度电
电动车汽车的总效率85%左右。3 ...

错了吧， 那是1 KG汽油热值才相当 于12 度电， 一升汽油热值相当 于8.5 度电。

(原)zhiyiyunmeng@

行走茶马古道 发表于 2017-6-13 11:04
错了吧， 那是1 KG汽油热值才相当 于12 度电， 一升汽油热值相当 于8.5 度电。

对是的，1㎏是12度电容量，1L是0.8㎏ 约9.6度电容量

(原)zhiyiyunmeng@

行走茶马古道 发表于 2017-6-13 11:04
错了吧， 那是1 KG汽油热值才相当 于12 度电， 一升汽油热值相当 于8.5 度电。

1㎏是12度电容量，1L是0.8㎏ 约9.6度电容量
这样一算小汽车平均1L汽油相当于2.5度电样子了、
特斯拉100度电已100码速度行驶可以续航500公里。相当于1L汽油跑12.5公里左右。8L百公里油耗很吻合。

(原)zhiyiyunmeng@

行走茶马古道 发表于 2017-6-13 11:04
错了吧， 那是1 KG汽油热值才相当 于12 度电， 一升汽油热值相当 于8.5 度电。

1L汽油约7元左右。
2.5度电约2元左右。
还是差距明显

行走茶马古道

zhiyiyunmeng@ 发表于 2017-6-13 11:11
1L汽油约7元左右。
2.5度电约2元左右。
还是差距明显

其实我更想测试电车 爬坡能爬多高多长的坡， 本地没什么 高山， 本地有一条快到 山顶的不开放的防火硬化路面和山脚路面高差两百米整， 不过坡子太陡， 本来就不是营业性公路有时封闭一路持续拐弯上坡无平路， 也就不到两公里长， 走上去约25 分钟， 走下来一15 分钟差不多， 上不去没法测试，坐火车 和汽车 路过陕西宝鸡知道有条上秦岭的省道， 从海拔590米的市区持续上坡到海拔 1550米的山顶公园门口，约30公里 路海拔 上升了960米， 平均坡度只有三个多， 电车 上去很容易， 就是不知道我的原装6020铅酸踏板车上去电够吗， 当然 加组锂电肯定 够了，平路或是在小起伏路面骑70公里 里程也轻松， 这个纯上坡30公里难判断电够否。用数据计算容量可放出单铅酸按450万焦耳， 车和物品按100公斤 算， 人按70公斤算合计170公斤也就是相当 于1700牛顿， 克服重量每升高一米是消耗电能1700焦耳， 近千米的高差则需170万焦耳， 近电池能量的四成， 算了下包括摩擦阻力风阻，估计电够，但不敢肯定。

行走茶马古道

zhiyiyunmeng@ 发表于 2017-6-13 11:11
1L汽油约7元左右。
2.5度电约2元左右。
还是差距明显

其实我更想测试电车 爬坡能爬多高多长的坡， 本地没什么 高山， 本地有一条快到 山顶的不开放的防火硬化路面和山脚路面高差两百米整， 不过坡子太陡， 本来就不是营业性公路有时封闭一路持续拐弯上坡无平路， 也就不到两公里长， 走上去约25 分钟， 走下来一15 分钟差不多， 上不去没法测试，坐火车 和汽车 路过陕西宝鸡知道有条上秦岭的省道， 从海拔590米的市区持续上坡到海拔 1550米的山顶公园门口，约30公里 路海拔 上升了960米， 平均坡度只有三个多， 电车 上去很容易， 就是不知道我的原装6020铅酸踏板车上去电够吗， 当然 加组锂电肯定 够了，平路或是在小起伏路面骑70公里 里程也轻松， 这个纯上坡30公里难判断电够否。用数据计算容量可放出单铅酸按450万焦耳， 车和物品按100公斤 算， 人按70公斤算合计170公斤也就是相当 于1700牛顿， 克服重量每升高一米是消耗电能1700焦耳， 近千米的高差则需170万焦耳， 近电池能量的四成， 算了下包括摩擦阻力风阻，估计电够，但不敢肯定。