关于电动车续航！够用就行！

(原)青之六

人家几百公里续航是为了长途摩旅准备的，你如果只是市区转悠当然4820就足够了。

(原)zhiyiyunmeng@

里程不行，你根本没有骑行电动车出去逛逛的心情，久而久之你只能在门口打转。外面的风光与你隔绝。骑行电动车也纯粹变成一种刚需，而不是带有兴趣的旅程。
我的2组锂电池组，平时使用一组可以续航50公里左右。带上另外一组可以续航150公里左右。节假日星期天经常性出去散散心。

(原)yl0320

太长里程太累

(原)海印

估计楼主是宅男。。

(原)20度+200公里

我认为天天充电是不是太频繁了？起码2-3天充一次吧，当然如果每天上班50公里，那么可能电池成本太高了，每天二十公里以左右，2-3天充一次，这个还是不难的，我40安时铁锂，三天充一次刚刚好，每天24公里

yxjsty

有时临时有其它事，电动车方便去，这时电池余量多点你就不会担心回不来

东方的云彩

锂电弄大点太小没什么意思

(原)Hi丶stranger

地板和5楼的说法有点冲突。。。

lshu

真的有两头牛 发表于 2017-6-10 20:23
首先，确定自己每天的大概总里程，电瓶续航只要比这个高20%-30%就够了。如果每天在50公里左右，那么60公里 ...

反对，到冬天你就哭了。

(原)hudeqi2001

在人民币许可的条件下，续航还是尽可能长一点吧。像楼主那样，续航只比实际使用多20–30%的余量，呵呵，严重限制了自己的活动半径。哪儿也不能去，只能家里和上班的地方跑，有意思吗？
增加电池容量也多花不了几个钱，但带来那种自信，呵呵，推车的时候你就懂的。当然，你可以路边快冲，但快冲一是充坏电池，二是就是充20分钟也充不了多少电，这20分钟就在那等着充电，浪费时间啊。
一般余量是日常使用的100%比较理想，起码要50%以上，为备临时有事啊


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