关于电动车续航！够用就行！

tyuka

真的有两头牛 发表于 2017-6-10 20:24
尤其是锂电池，由于循环寿命次数多，通常在800-1500之间。就取个1200的循环数吧，即便每天一冲，也可以支撑 ...

20%余量可不够。

冬天怎么办？骑了一两年之后容量下降怎么办？

(原)qywfy

真的有两头牛 发表于 2017-6-10 20:23
首先，确定自己每天的大概总里程，电瓶续航只要比这个高20%-30%就够了。如果每天在50公里左右，那么60公里 ...

每天高20%—30%真不够用，每天除了上下班有时也会骑车去办事，而且电池会衰减。象我的铅酸电池，第一年应该能骑三天，两天冲一次电，一年半以后只能骑就需一天冲一次，2年至2.5年更换，更换标准是需要一天冲一次，差不多够上下班。但我的电池换老爸用还能用1年至两年。我老婆的单位近，5年多了铅酸电瓶还没换，看来还能用二年，因为她车现在还跟我新车标准可能两天或者三天冲一次电，原来她的车一星期就冲一次，用5天还余很多电，省下不少换电瓶钱。还有为什么我会一天冲一次还够用情况下换，是因为只够用的情况下很容易过放电啊，过放电电瓶很容易坏的，我换给老爸的车相当于一组电瓶用4－5年，很合算噢！！！！！

(原)新新新手上路

问题是得看你车的功率啊，上了150A限流你没60AH以上的容量怎么随心所欲的驾驶骑行呢

(原)xuehua5257

上班也就5公里路程

xlfxlf

120zzz 发表于 2017-6-11 08:53
电动车，百公里的续航是要的，出去郊游，来个小长途，一天八九十公里是正常的，留点余量，百公里差不多。
...

现在用两组48v20a电池。一组锂电常用，铅电备用，100公里续航。

(原)光头@

上班路程往返4.8公里，7240铅酸+7260三元锂电=72100。

(原)蔡灵伟

其实有一点，续航久的电池容量大.同类型电池大容量电池比小容量电池在实际应用放电的c数小，寿命也长.比如6050锂电池和6020锂电池。上班单程10km 一个一星期冲一次，一个最2天就得冲不然怕哪天去了不够回来.同样电流放电的控30a来算6050电池0.6c放电最大，6020电池1.5c最大.可以大容量为什么紧巴巴的用万一中途同事借去或带带美女兜兜风呢.照楼主的说法何不配个10ah电池呢又轻一个手指头都勾的走，反正也可跑25km不是上下班也就来回20km还5km余量.

(原)317333089

48V 20  现在一般大点的都60起步了  不过貌似也多不了多少  有点坑

reathless

车上一度电，平时40码跑60公里  满足了。平时上下班一共17公里。偶尔市内半径30公里内通勤
大广州太大了没办法，30公里半径也仅仅覆盖了主要城区而已，郊区不够电跑来回

(原)真的有两头牛

新新新手上路 发表于 2017-6-11 16:51
问题是得看你车的功率啊，上了150A限流你没60AH以上的容量怎么随心所欲的驾驶骑行呢

150A估计功率有3到4千瓦了。没60AH确实不行