关于电动车续航！够用就行！

(原)真的有两头牛

云中漫步007 发表于 2017-6-10 20:59
灌水！
LZ只能代表自己！
趁年轻不出去浪一下对不起青春。

sorry，在论坛混的时间很短，不太懂规矩，下次明白了，赚点金币买福斯特不容易啊

(原)真的有两头牛

demonity 发表于 2017-6-10 21:28
还要考虑屁股和腰板的承受能力，座板和减震再好，也很少有人能连续骑行超过2个小时吧？

是的，基本骑行90分钟需要下车休息会，一天普通人最多能骑行150-180公里，再高就很累。LZ关注的一个骑友连续一个月平均每天骑行150公里，电动车。现在得了关节炎。

(原)真的有两头牛

120zzz 发表于 2017-6-11 08:53
电动车，百公里的续航是要的，出去郊游，来个小长途，一天八九十公里是正常的，留点余量，百公里差不多。
...

你说的也没错，多留点续航是好事。经济允许情况下百公里续航还是要有的，但是你也不能说每天就五六公里就该去骑自行车，不信你做个统计，我敢说大部分电动车使用者平均每天里程不到20公里，一年不到8000公里。至于我，一年大概16000-20000公里之间，因为我充电非常方便，随意充，，每天骑60公里

(原)真的有两头牛

tozzd 发表于 2017-6-11 09:19
续航可以90公里的飘过，每天正常上下班15公里最多了，基本上周末充一次电，每年充52次，按照楼主说法循环40 ...

请仔细阅读下我的原话，你充电次数少并不会延长锂电寿命到七八年，仍然只有四五年，假如你一天一冲，用4年也没太大问题

(原)真的有两头牛

gao860212 发表于 2017-6-11 11:17
每天上班往返续航6公里。。。可能都不到。。7250的三元锂。。如果单纯是上班一个月才冲一次电。。但是出去 ...

厉害厉害，130公里以上的都是发烧级别

(原)真的有两头牛

光头@ 发表于 2017-6-11 19:54
上班路程往返4.8公里，7240铅酸+7260三元锂电=72100。

你这个配置牛B！！轻轻松松跑250KM！ 当然你跑的快就只有150公里了也许

(原)lzg5784

我觉得楼主说得有道理。日常里程包括经常远足。比如有人好玩，每周都到郊区，那日常里程就是百十多公里了。如果不好玩，日常里程就是单位和家等。如果一两个月出一次远门，买个大礼包就太浪费了。如果有电池出租服务就好了。

(原)林语花都

大容量锂电的车友出来证明一下锂电也能玩个6年7年 要不然玩个二年3年的对不起花在电池上的钱.

(原)dianchi

大容量铁锂，用到你车坏电池不坏

(原)demonity

真的有两头牛 发表于 2017-6-12 14:25
是的，基本骑行90分钟需要下车休息会，一天普通人最多能骑行150-180公里，再高就很累。LZ关注的一个骑友 ...

在市区内时速通常30左右，很少能超过40，因此120KM的续航能力已经足够，48V50AH的锂电池应该能满足要求。