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我这种车改中置难度大不大?

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发表于 2017-6-11 15:07:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
我的想法是定制个后平叉,预留可以固定中置电机的孔,后轮后移,可以双避震也可以单避震,不要变速箱,尽可能紧凑吧,不然轴距太长。
这种可行性大不大,是不是最简单的改装方案



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[Lv.2]-下士

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发表于 2017-6-11 15:10:17 | 显示全部楼层
难度不大,但没必要
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发表于 2017-6-11 15:11:45 | 显示全部楼层
清风对饮 发表于 2017-6-11 15:10
难度不大,但没必要

就想试试中置什么感觉,要链条传动的

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发表于 2017-6-11 15:13:26 | 显示全部楼层
清风对饮 发表于 2017-6-11 15:10
难度不大,但没必要

只改后平叉,这样不想用中置了,换个平叉又可以继续大饼了

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[Lv.2]-下士

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发表于 2017-6-11 15:16:43 | 显示全部楼层
chghkgjjj 发表于 2017-6-11 15:11
就想试试中置什么感觉,要链条传动的

这么好的车,别瞎改了
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[Lv.11]-上校

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发表于 2017-6-11 15:35:53 | 显示全部楼层
这车不错啦,别折腾,改装后怕你后悔。
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发表于 2017-6-11 15:44:50 | 显示全部楼层
改中置,最重要的就是电机空间

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[Lv.5]-军士长

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发表于 2017-6-11 17:13:48 | 显示全部楼层
虽然属于瞎折腾,但对于年轻人还是好事
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发表于 2017-6-11 17:25:03 | 显示全部楼层
无聊 发表于 2017-6-11 15:44
改中置,最重要的就是电机空间

链条长短有没有什么区别,比如电机和后轮距离远,链条就长,反之就近,有没有什么大的区别

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发表于 2017-6-11 17:26:17 | 显示全部楼层
折腾吧,闲着也是闲着

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