刚换的新电池的困惑。。。。。。

(原)yjfd · 发表于 2017-6-12 11:46:24

正常啊

(原)GH自由人 · 发表于 2017-6-12 11:54:25

jiuzhou6619 发表于 2017-6-12 10:01
60V的车子电压一般骑行到多伏就骑不动了啊？

60V控制器欠压的电压为52V，60V车子一般骑个40公里就没啥电了。

(原)jiuzhou6619 · 发表于 2017-6-12 12:59:23

hxbhxbhxb 发表于 2017-6-12 11:31
不知你骑行的速度是多块，如果不超过30时速的话，这个里程是不正常的。

骑行速度在40左右。

iy0012 · 发表于 2017-6-12 13:56:45

5楼回复正确，54.5伏就提示该充电啦。

(原)zhuren_w · 发表于 2017-6-12 14:25:04

用锂电还是加装一块数显电压表靠谱。

(原)石桥张 · 发表于 2017-6-12 14:34:25

jiuzhou6619 发表于 2017-6-12 10:01
60V的车子电压一般骑行到多伏就骑不动了啊？

铅酸10.5乘以5，52.5，一般53就别骑了。伤电池。

(原)石桥张 · 发表于 2017-6-12 14:35:59

jiuzhou6619 发表于 2017-6-12 12:59
骑行速度在40左右。

500W速度最多35.一般32.

(原)开普勒452b · 发表于 2017-6-12 16:29:20

你这问得条理一点都不清晰，既然你知道剩下那点电量可以跑10公里，又测电压60.1v，那么你干嘛不把电跑完，这样判断电池实际容量更有参考意义。

(原)jkljkl · 发表于 2017-6-12 16:54:49

jiuzhou6619 发表于 2017-6-12 12:59
骑行速度在40左右。

这个速度，正常

(原)jhjxl2000 · 发表于 2017-6-12 20:01:55

铅酸电池就这个特性，快没电停车电压还蛮高，你要看加速电压，一个加速如果快到红线了，那就是快没电了。速度上来后电压又有所回升。。控制器保护电压一般是10.5X电池节数。加速的时候需要电流最大，也是电压最低的时候，如果达到控制器保护电压，那就会停止输出。。

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