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关于侧滑 鼓刹 碟刹 半鼓半碟 前后碟刹 我的实用体会。。。【高清】

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发表于 2017-6-13 17:13:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 云中漫步007 于 2017-6-13 21:14 编辑

版主说,这里的气氛不够活跃
本人也发个 个人体会贴
个人经验
仅供参考。。

不说速度,谈什么刹车好,
就是耍流氓!

开过几年油摩  五羊本田125 前后鼓刹
平均速度50-60  从来没有发生过侧滑现象
但是 这并不能说鼓刹完美。用这样的理论就直接套用在电动车身上是不行的。
因为 摩托车的鼓刹直径大 效率高
后轮鼓刹采用脚刹  力度比手刹大不是一点点
最关键的是,油摩有发动机制动【不懂的先度娘】
油门一放松 发动机速度直线下降  没有一丝反应滞后的感觉。
【当然 国产摩托车油门反应没有进口机的好,这是实际,只要你体会过 就知道了】

当摩托车速度提高 为了提高制动力
前轮采用碟刹 或者前后轮均采用碟刹就是必须的。

小区里停留的一辆摩托车,带ABS 碟刹--
这可是真正的ABS



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发表于 2017-6-13 17:15:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 云中漫步007 于 2017-6-13 21:13 编辑

先出门骑车   回来再发
再说电动车。。。
速度在25-30KM/小时以内,个人认为全部鼓刹没有问题
当然要及时维护 保证刹车性能。


速度在35以上,个人认为 前后碟刹是最佳配置
本人的电动车是前鼓后碟,
在30--35的速度下发生过几次侧滑
产生这问题的根本原因是---
后轮基本刹住,而前轮由于鼓刹的效率和维护的不及时
不能和后轮达到相同的刹车效果,
这样前后轮速度的巨大差异,造成了侧滑的发生。
可怕的是,侧滑是向马路的中央方向!!


  自从前鼓换成碟刹后 +后轮碟刹  再也没有出现急刹侧滑现象。




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发表于 2017-6-13 18:11:51 | 显示全部楼层
路过!回来再看!

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发表于 2017-6-13 18:33:26 | 显示全部楼层
路过支持一下

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发表于 2017-6-13 19:03:27 | 显示全部楼层
看看。。。
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发表于 2017-6-13 20:17:24 | 显示全部楼层
哪看出来这是真正的Abs?

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发表于 2017-6-13 20:44:20 | 显示全部楼层
yl0320 发表于 2017-6-13 18:11
路过!回来再看!

谢谢支持。。。

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发表于 2017-6-13 20:44:53 | 显示全部楼层

谢谢支持。。。。

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发表于 2017-6-13 20:46:48 | 显示全部楼层
lulerxc 发表于 2017-6-13 20:17
哪看出来这是真正的Abs?

因为我没有看到过淘宝电动车上的所谓ABS,
当然认为这个是真正的ABS!

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发表于 2017-6-13 22:35:39 | 显示全部楼层
设计上毂刹应该比碟刹更不容易侧滑,因为毂刹的制动力量更靠近车子中心线。
但毂刹的线性差更容易抱死,所以感觉上毂刹更容易侧滑。

其实仅用后刹制动侧滑是必然的,车子不同侧滑的速度高低有差别而已,我觉得毂刹和碟刹的主要区别并不在这。

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