骑电动贝纳利银刃250上班

(原)男人第六感

我前两天刚去了下北京，住在国贸附近，出来一看北京的两轮的确很多，比魔都多，魔都要么是所谓合规车，要么是巨贵的沪A大牌。北京还有不少三轮四轮电动车，其实我一直想给我爸买一个接送孩子，北京在电动车管理上是比较宽松的。

(原)男人第六感

总结就是北京的公平性比较好，毕竟是讲政治的首都，车牌不要钱摇号，电动车基本放开，北京的油车大牌多少钱？
魔都都是学新加坡香港，什么都是钱钱钱，不过还算讲规矩，扣车了基本罚200都能拿出来。
广东对两轮最严格，罚了基本1k以上，拿不回来，还要拘留。

(原)男人第六感

楼主你的所谓大白菜锂电是什么电芯？18650？大单体？我本来还以为你用的法锂。
现在好多电动汽车的拆机电池，比前几年多多了，我自己的四轮用的好像也是CATL的电池，用下来感觉是比较好的，应该比之前的大巴拆机，18650要好。因为我的车是荣威，功率80多kW，电池是12kW，所以加速是6c的放电，衰减不大，而且厂商敢保几年说明电池还是可以的。
如果得闲可以搞这种电池，淘宝挺多的。

(原)8863lm

车不错 仓也不错吧

(原)雪花膏1108

男人第六感 发表于 2017-6-23 09:18
我前两天刚去了下北京，住在国贸附近，出来一看北京的两轮的确很多，比魔都多，魔都要么是所谓合规车，要么 ...

是的兄弟，

你的亲身感受最有说服力

北京还是相对宽松的

(原)雪花膏1108

男人第六感 发表于 2017-6-23 09:20
总结就是北京的公平性比较好，毕竟是讲政治的首都，车牌不要钱摇号，电动车基本放开，北京的油车大牌多少钱 ...

摩托京A大概10万+了

京B，2000元就可以，一共

(原)雪花膏1108

男人第六感 发表于 2017-6-23 09:20
总结就是北京的公平性比较好，毕竟是讲政治的首都，车牌不要钱摇号，电动车基本放开，北京的油车大牌多少钱 ...

摩托京A大概10万多了

京B，2000元就可以，一共。

不过还好，

低调点都没事的兄弟

(原)雪花膏1108

男人第六感 发表于 2017-6-23 09:26
楼主你的所谓大白菜锂电是什么电芯？18650？大单体？我本来还以为你用的法锂。
现在好多电动汽车的拆机电 ...

就是法锂兄弟，大巴拆下来那种，

得切好了，还是挺抗用的

但是没18650好。

电池用了两年多，值了，没把我扔路上过，

一直很稳定。

你的能6C放电，相当可以了。

(原)雪花膏1108

8863lm 发表于 2017-6-23 09:26
车不错 仓也不错吧

仓是不锈钢外壳，外边没再做仓了，不过有焊接固定的，防止滑动。

骑着不晃，

电池是老电池了

用了2年半了，

如果坏了就直接买新的了

这电池不贵，

用这么久，值了

(原)男人第六感

雪花膏1108 发表于 2017-6-23 09:49
摩托京A大概10万多了

京B，2000元就可以，一共。

魔都黄A大牌要50w了，蓝A 10w，黄C3W，蓝C，D大概800就够了。
绝大多数情况下是没区别的，我啥牌没有的电动车也照样内环开。除非是宝马哈雷，那 得上个大牌。