这电池是不是要挂？

(原)zippo · 发表于 2017-6-22 08:44:25

往常满电，中速往返一趟A公司(60多公里)，要充电4小时左右。昨天跑完一趟，居然只充2小时就转灯了，72V50A，这是电池要挂了吗

(原)20度+200公里 · 发表于 2017-6-22 09:02:21

铅酸电池还是锂电池？

(原)hndawsd · 发表于 2017-6-22 09:11:22

20度+200公里发表于 2017-6-22 09:02
铅酸电池还是锂电池？

72V50a肯定是锂电，铅酸应该组不出这种规格。楼主不知道我说的对不对？

(原)20度+200公里 · 发表于 2017-6-22 10:19:08

hndawsd 发表于 2017-6-22 09:11
72V50a肯定是锂电，铅酸应该组不出这种规格。楼主不知道我说的对不对？

我也没有见过这么大容量的，当然不排除有没有，三轮车很可能可以

(原)njlihao · 发表于 2017-6-22 10:22:32

多大的充电电流啊。台达开关电源的电流有时不小心调大了，那充电时间也是可能的。

(原)njlihao · 发表于 2017-6-22 10:23:45

20度+200公里发表于 2017-6-22 10:19
我也没有见过这么大容量的，当然不排除有没有，三轮车很可能可以

对啊，昨天回一坛友的贴子，他说他的电机是36V1000W，极速只有17公里。最后他说是高尔夫用的车。

(原)zippo · 发表于 2017-6-22 10:28:31

njlihao 发表于 2017-6-22 10:22
多大的充电电流啊。台达开关电源的电流有时不小心调大了，那充电时间也是可能的。

10A，电流不能调

(原)njlihao · 发表于 2017-6-22 10:49:46

zippo 发表于 2017-6-22 10:28
10A，电流不能调

我还是以前的老话：
充电转灯分二种情况：一是看有无“打摆子”现象发生（当然如果保护板没均衡功能除外）。二是看静置电压。

(原)20度+200公里 · 发表于 2017-6-22 10:59:03

njlihao 发表于 2017-6-22 10:23
对啊，昨天回一坛友的贴子，他说他的电机是36V1000W，极速只有17公里。最后他说是高尔夫用的车。

高尔夫用车是什么意思

(原)zippo · 发表于 2017-6-22 11:01:39

njlihao 发表于 2017-6-22 10:49
我还是以前的老话：
充电转灯分二种情况：一是看有无“打摆子”现象发生（当然如果保护板没均衡功能除外 ...

昨晚没看打不打摆子，一发现转灯就拔了，当时充电器的温度很高，估计刚刚转灯不久，车子显示电压86.5，骑了600米，电压82.5ⅴ。放一晚上，早上车子电压:81.5v

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