两组锂电并联问题。

(原)yszyhyszyh

不懂什么曲线,也没加二极管或空开...压差不大直接并,
有不有互充?  有, 最大1~2A电流 一会儿就平衡了

(原)554654859

跟我的一样，我是18串，一组动力的上的蚂蚁板，一组波士顿上的清源的，一直并着用，骑行停车看蚂蚁板会有1a左右的充电电流，几分钟就没了，这点电流就不安装什么隔离了

(原)007战斗机

554654859 发表于 2017-6-26 21:45
跟我的一样，我是18串，一组动力的上的蚂蚁板，一组波士顿上的清源的，一直并着用，骑行停车看蚂蚁板会有1a ...

有兄弟了回答，我就敢放心大胆用啦。

(原)007战斗机

雄霸天下 发表于 2017-6-26 16:38
才0.3c放电，可以并联没有影响

我是里程党，最快50公里了速度已经满足我了要求。

(原)007战斗机

李银祥 发表于 2017-6-26 16:46
并联之后最好各自装电压表，观察电压情况，心里有数，10几块钱搞定。

蚂蚁上有手机APP，可以看电压。

(原)007战斗机

321456 发表于 2017-6-26 16:50
才0.3c放电，没有影响。主要是怕大倍率放电时，内阻低的放电倍率更大。

是的，我原来主要是怕内阻不一样，

(原)njlihao

可以并联，二组锂电，动力与容量，同时充放电时，电流的大小是根据这二组电池组的总内阻的大小来分配的。
放电时，内阻小的放电电流大。

雄霸天下

007战斗机 发表于 2017-6-27 09:33
我是里程党，最快50公里了速度已经满足我了要求。

放心尽管用

雄霸天下

007战斗机 发表于 2017-6-27 09:35
是的，我原来主要是怕内阻不一样，

低倍率放电没问题

(原)007战斗机

雄霸天下 发表于 2017-6-27 16:29
低倍率放电没问题

谢谢版主了回答。