听说有人说自己一万五能组一辆虬龙，我就呵呵了

(原)nesnes · 发表于 2017-7-2 11:00:04

你们所议论的成本是根据经验还是如何来的，如果你们说根据国外中等排量摩托来计算，显然搞错了，按日售4大厂摩托在国外售价也就5000-6000美元的水平约等于3万多，在国外严建立在格的做工，比较高的人力成本下

(原)nesnes · 发表于 2017-7-2 11:02:17

虬龙这车架水平能比美川崎，本田，铃木，雅马哈。他们250-300排量车型国外售价也和白幽灵差不多。

(原)nesnes · 发表于 2017-7-2 11:05:49

而虬龙科技用的部件很多都是自己研发，成本高是你自己的事，推入市场肯定要和同类型比较才有真相。你成本在高，卖的在低也得市场接受。不要说你有本事自己做一辆。如何评价是我的自由对不对

(原)zhiyiyunmeng@ · 发表于 2017-7-2 11:11:57

nesnes 发表于 2017-7-2 10:55
按你们这样说厂家完全是在做善事啊，硬件成本都3万了，不挣钱推广。就我所知，好像这种事游戏机厂家索尼， ...

没有最终公布销售价就不要猜测了另外一款青蜂款电动车已经在销售了。
销售价15800和18800

(原)nesnes · 发表于 2017-7-2 11:28:06

只谈车，希望不要怂人。厂家有一个很重要的参数没有公布，就是0-100加速

(原)chiyuchiyu · 发表于 2017-7-2 11:29:04

本帖最后由 chiyuchiyu 于 2017-7-2 11:32 编辑

nesnes 发表于 2017-7-2 11:00
你们所议论的成本是根据经验还是如何来的，如果你们说根据国外中等排量摩托来计算，显然搞错了，按日售4大 ...

第一，几大牌是多少年的、成熟的高量产产品，
第二，几大牌也是钢管车架多，锻铝车架少
第三，电车算新鲜事物，成本比油车成本高太多了（同等级别），像几大牌出的电摩，和白幽灵可比的，都不会低于八万元

(原)nesnes · 发表于 2017-7-2 11:30:24

这个数据出来，整车的性能指标就出来了，不像发布会上只是说车型，材料，堆料，技术。

(原)chiyuchiyu · 发表于 2017-7-2 11:31:25

nesnes 发表于 2017-7-2 11:05
而虬龙科技用的部件很多都是自己研发，成本高是你自己的事，推入市场肯定要和同类型比较才有真相。你成本在 ...

对于公众产品，如何评价当然是你的自由。但是自由的另一面，是知性和理性，这个还是可以体现出差异的。

(原)chiyuchiyu · 发表于 2017-7-2 11:36:42

nesnes 发表于 2017-7-2 11:30
这个数据出来，整车的性能指标就出来了，不像发布会上只是说车型，材料，堆料，技术。

可以等等看。性能和配置是一方面，其实我最关心的是，如何在这样的性能和配置下，做到中高端机动二轮车应该有的品质、可靠性、安全性等等，这些隐性的投入是最容易做手脚的。

(原)chiyuchiyu · 发表于 2017-7-2 11:38:45

本帖最后由 chiyuchiyu 于 2017-7-2 11:48 编辑

nesnes 发表于 2017-7-2 10:55
按你们这样说厂家完全是在做善事啊，硬件成本都3万了，不挣钱推广。就我所知，好像这种事游戏机厂家索尼， ...

小牛N1众筹时候，绝壁是亏本的。一台车不到五千，包邮，送头盔，延迟发货还要赔几百。还有松下入门芯。

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