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楼主: 搬砖道人

如何降低过减速带(塑胶)的翻车风险?

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发表于 2017-7-3 09:05:47 | 显示全部楼层
peiyibeyond 发表于 2017-7-2 23:36
直接起掉固定螺栓,弄掉一块啊

好的,这个建议可以的,赞。

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发表于 2017-7-3 09:07:01 | 显示全部楼层
zq7310 发表于 2017-7-3 07:19
安全第一,慢点好,只要遇上减速带,我都减速骑行

15码过减速带都震动厉害,要散架啊,这边减速带特别高,大货车一过减速带,简直是地震!

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发表于 2017-7-3 09:08:14 | 显示全部楼层
张豫川 发表于 2017-7-3 07:51
减速带的作用就是让你减速啊!
提醒你开快了危险。
你减速通过,与减速带夹角90度通过,就不可能翻车。

说的有点道理,但是之前那边确实有缺口,也就12厘米不到,减速通过可以对准

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发表于 2017-7-3 09:09:59 | 显示全部楼层
MS精工 发表于 2017-7-3 08:23
如果你的平叉足够结实,就算以100的时速直接冲过去都没事,我有一次骑到65的速度没看见一个水泥减速带,发 ...

擦!!你的是什么车?神车啊。前段日子有个四轮也就60速度过减速带,直接给颠的撞边上停放的车了

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发表于 2017-7-3 09:10:14 | 显示全部楼层
减速带就是强制你减速的。一般是消防站门前或者需要在这个地方强制减速通过避免发生事故的设施。所以。为了自己和他人的安全还是减速通过吧。。。

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发表于 2017-7-3 09:11:07 | 显示全部楼层
zmh777 发表于 2017-7-2 23:43
四轮倒要减速  你让电车不减速?会有什么后果

减速带目的是减速安全通过,但问题是这个减速带减速了通过还是震动厉害。15码过减速带都震动,要散架啊,这边减速带特别高,大货车一过减速带,简直是地震

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发表于 2017-7-3 09:12:00 | 显示全部楼层
软毛毛虫 发表于 2017-7-3 06:30
那还有和意义???

我想减速通过,但不想震动的贼厉害,15码过减速带都感觉,要散架啊,这边减速带特高,大货车一过减速带,简直是地震

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发表于 2017-7-3 09:12:50 | 显示全部楼层
减速,还是守规矩为好。

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发表于 2017-7-3 09:15:06 | 显示全部楼层
真的有两头牛 发表于 2017-7-3 09:07
15码过减速带都震动厉害,要散架啊,这边减速带特别高,大货车一过减速带,简直是地震!

可能你这车减震不好,但问一下减震带多高啊?我这边高度大概3CM左右吧,我车骑过去震动较小,减震效果还行

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发表于 2017-7-3 09:15:52 | 显示全部楼层
真的有两头牛 发表于 2017-7-3 09:09
擦!!你的是什么车?神车啊。前段日子有个四轮也就60速度过减速带,直接给颠的撞边上停放的车了

只是普通的迅鹰而已,前叉是原装的,后平叉也是原装的,就后减震换了川南的。减速带的高度不要超过减震行程就能随便冲,超出的话会打底,就会有翻车风险。

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