观光三轮车改锂电问题求助

(原)mailyou · 发表于 2017-7-3 13:20:56

朋友一辆珠峰载客电动三轮水电瓶不行了，前两天估计是漏液干涸还烧了一块，旧换新了一块花了400元。平时每20天加一次水也觉得麻烦，想改锂电池，车子标牌上写的1000W电机 60V 电压，但是车内载有6块12V水电瓶，一块在前座下面，5块在后座下面，充满电表头电压显示76V。充电器（大铁块）上写的是“72V铅酸专用充电器”，现在的问题是，改锂电的话，应该组60V还是72V电压？1000W电机每天约10个小时载客时间需要多大容量？请帮忙分析一下，谢谢（附图一张）

(原)mailyou · 发表于 2017-7-3 13:22:27

附图如上，原车拍摄，9个字

李银祥 · 发表于 2017-7-3 13:28:19

本帖最后由李银祥于 2017-7-3 13:29 编辑

既然已经超压了那就继续用72V，铅酸电池多少容量，锂电池比铅酸电池容量大一点，浅充浅放这样电池寿命长（比如铅酸电池100AH，锂电池做120AH以上,越大越好）。

(原)mailyou · 发表于 2017-7-3 13:37:08

李银祥发表于 2017-7-3 13:28
既然已经超压了那就继续用72V，铅酸电池多少容量，锂电池比铅酸电池容量大一点，浅充浅放这样电池寿命长（ ...

您好，如果组72V磷酸铁锂，充满电80多V，控制器和电机不知道会不会有问题

(原)map9999 · 发表于 2017-7-3 13:40:52

mailyou 发表于 2017-7-3 13:37
您好，如果组72V磷酸铁锂，充满电80多V，控制器和电机不知道会不会有问题

控制器上照片看一下

(原)map9999 · 发表于 2017-7-3 13:42:30

铅酸6块满电电压也不低吧

(原)碰哒老壳 · 发表于 2017-7-3 13:53:36

铅酸充电器的输出电压也有80多V把

(原)chanji99 · 发表于 2017-7-3 13:56:57

你朋友这个车，是要交学费了。

用72V电压是个馊主意，原设计60V就是正解，加这12V电压的，是个坑货。

营运，和玩是不一样的，人家怎么玩都行，玩是花钱买个乐，指望这个车挣钱的跟着起什么哄？

这个车每公里耗电50WH以上，通常标配60V150AH水电瓶，这是无数实践得出的最佳配置。这不是某个车友拿着手机得出的结论可比。

9度电的锂电，1.5W元价格都未必是新电芯。万一出点问题，无法售后都是是小事，生意不做了？

水电瓶，皮实可靠，价格实惠，无非就是找个可靠的货源。加点水都嫌麻烦，那出去跑活岂不是更加折磨。锂电如果闹事，就不是加水这么轻松愉快了！

小容量锂电能用是因为容量小，你弄个低价的9度电锂电试试！先烧了香再出去跑活吧。

李银祥 · 发表于 2017-7-3 13:57:32

mailyou 发表于 2017-7-3 13:37
您好，如果组72V磷酸铁锂，充满电80多V，控制器和电机不知道会不会有问题

铅酸电池14.6*6=87.6，铁锂3.65*24=87.6，一样一样的，或者量一下充电器电压看看。

(原)mailyou · 发表于 2017-7-3 14:14:35

chanji99 发表于 2017-7-3 13:56
你朋友这个车，是要交学费了。

用72V电压是个馊主意，原设计60V就是正解，加这12V电压的，是个坑货。

言之有理，人生安全最重要，别的都是浮云，我信你

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