一年半20A力神看来又坑了

(原)迅鹰009 · 发表于 2017-7-11 01:41:12

一边放电一边测你就懂了

(原)ytws · 发表于 2017-7-11 06:54:55

我再马云家买的枣庄一家用福斯特电芯的，价格便宜量又足

(原)13661629605 · 发表于 2017-7-11 09:59:30

铁锂没这么水吧，我只用过一组铁锂，后边嫌重都换三元了

但那组铁锂已经用了五年了，里程可能掉了一点，但是我没认真测试过满电到没电到底能跑多少，反正48V22ah荣令，电机800W还是1000W 35公里的速度现在还能跑45以上，公里数肯定上1W5了

感觉你这种现象如果所有单体都一样感觉电池质量问题，好好找商家理论下。

论坛商家怎么不能批评，有问题解决问题，没问题冒头说明下原因

(原)13661629605 · 发表于 2017-7-11 10:09:32

铁锂其实坑很深，原来和一个做锂电池材料的哥们聊过

过国内大部分厂家，电极材料烧结出来材料特性很不稳定，冬天夏天都有区别

大厂的涂敷还好点，小厂很多电池生产出来容量就差不少，成化为了省时间节约成本都死大电流上的

锂电芯这东西本来就是小众货色，我们拿到的东西基本不会有什么好货色，只能使用的时候注意，多研究下电芯的特性别暴力使用

(原)njlihao · 发表于 2017-7-11 11:17:18

之前总感觉力神的20AH铝壳电芯不是动力芯，你的电机功率决定了你的极速电流会在26A左右，还好你是2并，但正常也不会这样的。

(原)微风依依 · 发表于 2017-7-11 12:28:00

我的车子配置和你差不多，40a控，全顺48v800w双霍尔电机，电池一组力神20ah大单体72v，一组18650的72v30ah,力神的我是15年上半年买的，当时40速巡航大概50公里，现在40多公里吧，全程带人，不过我经常手动均衡，只要电压感觉不对头就拆开手动均衡，吐槽下这电池一致性真不咋的，气温突降必然不均衡，跑的里程远一点也会不均衡

(原)北京A123专营 · 发表于 2017-7-11 13:06:22

楼主这个情况，大多原因是不均衡造成，单体电压设定值在2.3-3.65伏合适

(原)北京A123专营 · 发表于 2017-7-11 13:07:27

如果你愿意发回来，可以给你免费测试

(原)1658696320 · 发表于 2017-7-12 10:15:33

北京A123专营发表于 2017-7-11 13:07
如果你愿意发回来，可以给你免费测试

已经在家里测了。就差一个了。晚点就能上测试图

(原)PATO · 发表于 2017-7-12 10:41:54

你不是有蚂蚁保护板吗,看看放电容量和各串压降,一目了然.

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