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楼主: 搬砖道人

汽车用电压转换器

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发表于 2017-7-6 21:13:35 | 显示全部楼层
新颖电脑 发表于 2017-7-6 19:58
多少组也只有正负两个极性而已,再说了鄙人不才专修各种DC,偶尔也手工做几个玩玩。

原来你也是大神啊。。。。。。。

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发表于 2017-7-6 21:57:28 | 显示全部楼层
进来看看,帮顶一下。         

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发表于 2017-7-6 22:05:55 | 显示全部楼层
这用料堪称军工级。

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发表于 2017-7-6 22:28:44 | 显示全部楼层
120v,普通车用不了啊

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发表于 2017-7-6 23:31:21 | 显示全部楼层
和矿坛的一样!

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发表于 2017-7-7 05:02:48 | 显示全部楼层
真的不错,如果有能用上的哥们就应该拿下

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发表于 2017-7-7 06:30:04 | 显示全部楼层
是不是靠输入12V来启动低压输出啊?就是原本车上有12V电池,钥匙控制低压回路,120电压太高不允许直接控制。

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发表于 2017-7-7 08:19:44 | 显示全部楼层
jcq 发表于 2017-7-7 06:30
是不是靠输入12V来启动低压输出啊?就是原本车上有12V电池,钥匙控制低压回路,120电压太高不允许直接控制 ...

应该是这样,12V启动变换器高压端的驱动电路。毕竟1000W的电源待机功率也不小,长时间待机能耗较大。

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发表于 2017-7-7 11:57:41 | 显示全部楼层
sqc84 发表于 2017-7-7 08:19
应该是这样,12V启动变换器高压端的驱动电路。毕竟1000W的电源待机功率也不小,长时间待机能耗较大。

能拆开外壳吗?

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发表于 2017-7-7 12:27:14 | 显示全部楼层
妙手昙花一现 发表于 2017-7-7 11:57
能拆开外壳吗?

不行,灌胶的,看图

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