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不同速度功耗表

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发表于 2017-7-7 07:32:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 石桥张 于 2017-7-7 09:16 编辑

说明一下:速度单位是公里/小时,里程是公里,功率、功耗单位是瓦,时间是小时;0.9、7/9是系数,放大了。40是里程。车子是电摩,重90---130公斤。本人十年体重基本都是70公斤。欢迎各位自己的参数。
看看是否有参考意义。从表中看,在中等速度以下,速度每大一倍,功率放大4倍,相同里程,功耗放大两倍。




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发表于 2017-7-7 08:01:56 | 显示全部楼层
这个表很好,如果数据实测准确,非常值得收藏。问下楼主,是怎么测试的?哪些工具,怎么计算公式?

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发表于 2017-7-7 08:30:17 | 显示全部楼层
功率1和功率2的区别是什么?


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发表于 2017-7-7 08:32:30 | 显示全部楼层
这个表只能参考看个大概,实际对于每一辆车都是有差别的,最好还是给车子装个电流表,实测一下能耗。

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发表于 2017-7-7 08:40:51 | 显示全部楼层
功率1是输出功率,功率2是输入功率,两者相除得出效率

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发表于 2017-7-7 08:55:53 | 显示全部楼层
刘2014 发表于 2017-7-7 08:30
功率1和功率2的区别是什么?

功率1是在郊外,干扰很少的情况下;功率2是综合路况。

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发表于 2017-7-7 08:56:30 | 显示全部楼层
我爱我 发表于 2017-7-7 08:40
功率1是输出功率,功率2是输入功率,两者相除得出效率

都是输出功率,干扰多少的问题。

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发表于 2017-7-7 08:57:44 | 显示全部楼层
楼主的大作值得点赞。不过数据应该在标准路况下(如封闭跑道)采集。不知道楼主的数据来源。

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发表于 2017-7-7 08:58:34 | 显示全部楼层
我爱我 发表于 2017-7-7 08:01
这个表很好,如果数据实测准确,非常值得收藏。问下楼主,是怎么测试的?哪些工具,怎么计算公式?

数据表是由公式导出,加多年的骑行数据比较得出的。仅供参考。

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发表于 2017-7-7 09:00:15 | 显示全部楼层
gjsxs 发表于 2017-7-7 08:57
楼主的大作值得点赞。不过数据应该在标准路况下(如封闭跑道)采集。不知道楼主的数据来源。

没有那条件啊,是实际骑行得到的。更真实反映电摩情况。

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