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楼主: 搬砖道人

吃了没文化的亏!汉匀保存版怎么用?

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发表于 2017-7-8 21:25:12 | 显示全部楼层
关键的u转折电压是几呀?这个参数越大充电越足。

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发表于 2017-7-9 09:05:01 | 显示全部楼层
不光有文化,还是个高才生。

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[Lv.7]-中尉

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发表于 2017-7-9 09:31:58 | 显示全部楼层
参数详解
按下“设置”键,就进入参数设置状态,再按“设置”键,会进入下一个参数设置,一个完整的参数设置被循环后,参数将自动保存一次。(每次开机只能保存第一个循环的参数,下一次循环将不进行保存。如果在参数循环中,按下“查询”键,则进入查询状态,参数循环将退出,参数将不保存。)

1、AH
电瓶容量(CL10/CL20/5-30)
此参数决定了充电电流的大小,以AH数值的0.15倍电流进行充电,最大电流为3A,由于充电器提供的最大功率限制为200W,最大电流也会受限于最大功率。AH可调节范围是5-30,调到最小再往下调节,可进入二档高压小电流无损去硫档CL20/CL10。(请选择合适的充电电流,充电电流略偏小,对电瓶的寿命有好处,但会延长充电时间;充电电流偏大,很容易引起充电后期电瓶发热,电瓶发热如同人体发热,对寿命影响很大。)

2、U(1-9)
转折电压
此参数决定了最高转折电压和浮充电压,以单格电池电压为准进行自动计算。
转折电压的计算公式是2.37+0.02U,比如48V电池,有24个单格,U1的转折电压(2.37+0.02X1)X24=57.36V;U9的转折电压就是(2.37+0.02X9)X24=61.2V.电压可调节范围大,用户在极热和极寒的条件下,都可以选出合理的充电电压。
浮充电压的计算公式是2.29+0.005U,(计算过程中,小于0.01的数值将被省略),比如48V电池,有24个单格,U1的浮充电压(2.29+0.005X1)X24=54.96V;U9的浮充电压就是(2.29+0.005X9)X24=55.92V.

3、A(1-9)
转折电流
此参数决定了转折电流,小于此电流后,充电器将转入浮充状态。
转折电流的计算公式是0.22+0.08A,A1档的转折电流0.22+0.08X1=0.30A;A9档的转折电流0.22+0.08X9=0.94A.
(小的AH值,应该选择小的A值对应,转折电流小,充电足,但高压时间停留过长,对电瓶有损。)

4、dA(1-9)
减流系数
当电瓶电压高于浮充电压后,此参数开始有效,进行自动减流,每8分钟完成一次减流,DA9的减流幅度为20mA左右,其它参数依此类推。

5、db(1-9)
高压限时
当电瓶电压高于浮充电压后,此参数开始有效,比如db3,则进入高压区后三小时,自动转浮充状态。

6、dC(1-30)
全程限时
当充电进程开始后,定时器开始工作,时间到则自动转入浮充状态。比如dC7,则充电进行七小时后,无条件转入浮充状态。


下面是60V电动车,我根据公式算出的数据,供参考:


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发表于 2017-7-10 10:26:18 | 显示全部楼层
AH10 U2 DA2 CU60 DC12      40公里路程16AH以上的用电量!AH10的充电电流才1.5A!DC10小时还没充满就转灯了,充不满电!时间充足就改DC12, 时间不够就用这个参数:AH12 A2 DA2 CU60 DC10  
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[Lv.0]-列兵

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发表于 2017-7-10 10:28:13 | 显示全部楼层
guangjihg 发表于 2017-7-10 10:26
AH10 U2 DA2 CU60 DC12      40公里路程16AH以上的用电量!AH10的充电电流才1.5A!DC10小时还没充满就转灯 ...

AH12 U2 DA2 CU60 DC10  
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发表于 2017-7-10 14:39:19 | 显示全部楼层
汉匀的是某排的右下角有个小数点闪烁,表示进入浮充了。其实你直接可以观察充电电流和电压来判断是不是进和浮充了啊。还有进入浮充时,风扇是转转停停的,不是连续转的啊。
20AH的新电池,请用A3,旧电池一般会有稍许缺水,夏天建议用A4,同时DA值也适当加大一档,即DA3.
AH10,只有1.5A的充电电流,对应DC10,那最多只能充入15AH就会强制进入浮充。
建议AH13或AH14,DC12或DC10。

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发表于 2017-7-10 14:43:44 | 显示全部楼层
747810854 发表于 2017-7-7 22:47
第二排按查询了现实出几个参数。。看不懂哪个是什么

AH值表示充电电流倍数,即充电电流=0.15*AH值
A值表示转灯电流大小,一般A2是380mA(对应12AH电池),A3是460mA(对应20AH电池),每高一档,转灯电流提高80mA。
DA值表示强制减流值,即充电器正常的恒压减流时,每8分钟会强制减小电流的系数,这样可以防止热失控的电池不能转灯的第一道防线。
DC值表示充电开始后计时X小时后,强制转入浮充阶段,这个是防止热失控的电池不能转灯的第二道防线。这个值的设定要根据AH值*DC值>你电池的充电使用习惯即可。

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发表于 2017-7-10 14:46:22 | 显示全部楼层
zhangshaolv 发表于 2017-7-8 21:25
关键的u转折电压是几呀?这个参数越大充电越足。

还好你提醒,我就感觉好像还少了一个参数没解释。原来是U值啊,这个值相当的重要。
U值:即充电的高恒压值,它是根据环境温度来确定的。汉匀群认为U3对应的是25度,但我个人认为U4对应的是25度。
U3对应的应该是30度左右,冬季0度左右使用U6、U7即可。

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发表于 2017-7-13 13:41:16 | 显示全部楼层
汉匀最大的特点就是电压可调,根据季节控制电压,设定u等级,就可以防止电池充鼓。

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发表于 2017-7-28 21:18:58 | 显示全部楼层
一个月的使用,发现用AH10 A2 U2 DA2 CU60  DC12 并充不满20AH的新电瓶。因为每次跑50公里这样。用原充满是67V 车动起来还有66V  用汉匀只有62.5  这是什么原因

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