48v32a铅酸电瓶的电压上线和下线是多少？

(原)暴利系 · 发表于 2017-7-7 23:04:27

车带的电量表特别不准，买了个电压表，根据说明书48.5就是最低电压了但是我现在停车测试已经显示48.4，车表显示还有3格电，带人高档位还有2格。

(原)林语花都 · 发表于 2017-7-7 23:27:45

48伏铝酸电池充到五十五就满了就算上线了吧 42伏控制器就保护了就算下线了吧 .

(原)暴利系 · 发表于 2017-7-7 23:59:21

林语花都发表于 2017-7-7 23:27
48伏铝酸电池充到五十五就满了就算上线了吧 42伏控制器就保护了就算下线了吧 .

我刚才试了下停车46.8，上坡油门加大就最后一格电回油门就是3格虚电了，如果按照保护电池的尽量延长寿命的角度应该多少开始充电呢，谢谢了

(原)石桥张 · 发表于 2017-7-8 00:23:07

暴利系发表于 2017-7-7 23:59
我刚才试了下停车46.8，上坡油门加大就最后一格电回油门就是3格虚电了，如果按照保护电池的尽量延长寿命 ...

13.5V上限,10.6V下限。

(原)zippo · 发表于 2017-7-8 00:58:21

满电54v，欠压给忘了

(原)暴利系 · 发表于 2017-7-8 05:23:11

石桥张发表于 2017-7-8 00:23
13.5V上限,10.6V下限。

就是54上限42.6下线呗如果使用的话是怎么看？停车电压么？谢谢了

(原)暴利系 · 发表于 2017-7-8 05:24:07

zippo 发表于 2017-7-8 00:58
满电54v，欠压给忘了

谢谢了名字不错

(原)tmxkcnmb · 发表于 2017-7-8 05:44:23

暴利系发表于 2017-7-8 05:24
谢谢了名字不错

充电器冲到最后会达到14.5每节电池。14.5*4=58。静置一两小时后13.5*4=54伏，新电池能达到这电压，用了一阵就达不到了，下限电压10.5*4=42，电动车在骑行中降到这个电压就应该立即停止使用了，否则会发生不可逆的伤害？

新的理念 · 发表于 2017-7-8 06:18:11

充电结束静止2小时，电压52V左右，欠压42V

(原)zexbao · 发表于 2017-7-8 07:38:16

楼上说的都对

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