碟刹上下泵最快排气方法

(原)aoni104 · 发表于 2017-7-9 07:40:15

前一段时间上泵出问题，从网上买了一个上泵，卖家顺便赠送了200毫升的制动液。于是换上泵就用的是卖家赠送的制动液，换上上泵后刚开始使用正常，过了几天后就问题不断王。根据分析问题有两种可能性：一个是下泵活塞矩形密封圈出问题；另一个就是卖家赠送的是假制动液。于是又从网上买了密封圈和制动液，昨天排空碟刹所有制动换上了新密封圈（拆开后发现密封圈很完好）。
下面就给大家分享我自己摸索的一套最快排气的方法：将下泵刹车片拆下，然后捏上泵让下泵两个活塞最大限度弹出来，然后用手拉出来，取时给活塞周围弄一些制动液润滑。取出下泵活塞后，打开上泵盖子，然后排空所有制动液。现在就开始加制动液，把上泵加满制动液，然后把下泵拿平，然后观察，当制动液流满下泵二分之一时，放入一个活塞并压到底，当另一个活塞室制动液流满时迅速塞入另外一个活塞并压到底。塞入活塞时用制动液润滑，期间保证上泵制动液不能低于最低液位。最后装上下泵，放上上泵盖子但不要上螺丝，然后反复捏手柄直到刹车有反应。至此排气过程完毕。

(原)redalert0120 · 发表于 2017-7-9 08:01:38

太复杂，自己操作不了

(原)aoni104 · 发表于 2017-7-9 08:20:22

卸掉刹车片和活塞如果都复杂，那就没有简单的事了

(原)aoni104 · 发表于 2017-7-9 08:23:57

换活塞防尘密封圈最难，不知道我买的密封圈不标准还是其它原因，愣是1个多小时没把新防尘密封放进去：最后又用的旧防尘

(原)zippo · 发表于 2017-7-9 09:48:09

我用的坛子里的注射器的方法，全程无气泡

(原)微风依依 · 发表于 2017-7-9 09:51:25

不管哪种方法最后都离不开狂捏刹把排气，

(原)a5625653 · 发表于 2017-7-9 12:41:16

哪用那么复杂先把油管和下泵都拆出来油管下接口拿上来和上泵齐平然后加油捏泵知道有油出来然后装上下泵把下泵的排气嘴拧下来然后捏上泵直到有油出来了就装好最后把油管从上泵拆下从车子下面一路穿上去就好

(原)唐龙殿下 · 发表于 2017-7-9 16:21:34

看来是没玩过车，下泵有专门的排气阀，玩车的都知道，哪用这么复杂

(原)chiwonunu3 · 发表于 2017-7-9 21:05:41

本帖最后由 chiwonunu3 于 2017-7-9 21:11 编辑

捏刹把--松下泵排气螺丝--上紧下泵排气螺丝--松刹把，捏刹把--松上泵排气螺丝--上紧上泵排气螺丝--松刹把--打完收工。可以根据自己想要的手感重复次数，直推上泵和下泵都有排气螺丝，侧推可以松油管螺丝，全程5分钟内完事！如果你是土豪可以某宝买山地车用的换油工具，买速联，formula，hope的DOT系列的，别买喜玛诺矿物油系列的。那个更快

(原)开普勒452b · 发表于 2017-7-9 21:47:14

你这太麻烦，直接反复（运动）排气不就好了吗？

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