36v锂电35v就断电

(原)mooncake5874 · 发表于 2017-7-9 19:48:16

iy0012 发表于 2017-7-9 17:47
怎么知道是35伏断电，说明断电后电池输出还有35伏，是不是控制器断电保护了。

断电前一会瞟过眼仪表35.5v左右断电后仪表不亮的关电门重开也不通电回家接充电器一下然后拔掉就能正常开启仪表显示的是35v 然后用万用表测了下也35左右

iy0012 · 发表于 2017-7-9 20:32:40

mooncake5874 发表于 2017-7-9 19:48
断电前一会瞟过眼仪表35.5v左右断电后仪表不亮的关电门重开也不通电回家接充电器一下然后拔掉就能正 ...

如果断电后不接充电器，不用看表头，什么也不动，电池有电吗？

(原)开普勒452b · 发表于 2017-7-9 21:05:07

继续沟通，不行去吐槽区曝光，你自己也要排查一下问题。

(原)gjsxs · 发表于 2017-7-9 21:48:17

断电后仪表不亮说明是电池保护了。你再试一试35.5v时不要大油门看看能不能坚持到31v断电。也有可能是电流大造成的压降大。瞬间欠压断电。。。如果是单串电池落后应该电池商家负责任。

(原)tigerm · 发表于 2017-7-9 22:19:54

保护板保护了。有单体放电时电压过低，致使保护板保护。

(原)骑蜗牛追乌龟 · 发表于 2017-7-9 22:39:23

锂电不靠谱

reathless · 发表于 2017-7-10 00:43:23

mooncake5874 发表于 2017-7-9 15:48
说是国产A品三元锂电
充电后电压是42~42.1v
静置一天41.5V左右一星期后会掉到40V

这就是自组的好了，我的自组的被摔坏了一串，当天立马就搞到电池替换上去了。立马原地复活

(原)modelmy · 发表于 2017-7-10 00:53:10

以我目前的技术来说，自己DIY的远比买的成品可靠

(原)tmstls · 发表于 2017-7-10 12:52:41

我用的比亚迪的通信电池也是到了49低一点就自动保护不输出了

(原)mooncake5874 · 发表于 2017-7-10 19:53:30

iy0012 发表于 2017-7-9 20:32
如果断电后不接充电器，不用看表头，什么也不动，电池有电吗？

不接充电器什么都不亮的这周末打算再跑到断电不接充电器直接用万用表测下

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