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充电器到底哪家强??

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发表于 2017-7-10 19:45:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
RT
新车72V20AH
现在原厂货充了10+小时好像没转绿灯,重新插一下又绿了
西普尔?汉均?还是那啥?

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发表于 2017-7-10 19:58:52 | 显示全部楼层
对汉匀,没有不转灯的。

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发表于 2017-7-10 19:59:55 | 显示全部楼层
西普尔,还有市场一部分充电器采用的是定时器方案,有定时,

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发表于 2017-7-10 20:01:24 | 显示全部楼层
定时器方案可以限制最大充电时间,但仍不可避免会过充,只不过你不知带而已。

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发表于 2017-7-10 20:03:57 | 显示全部楼层
定时器方案,等于限时吃饭,到时间就收了饭碗,不管吃没吃饱,也不过是不是呆吃,吃撑了。

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发表于 2017-7-10 20:28:03 | 显示全部楼层
不转灯有很多原因。充电器输出电压过高,电池达不到转灯电流。电池硫化或者缺水。在夏季适当提高转灯电流可以有效避免过充。

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发表于 2017-7-10 21:44:08 | 显示全部楼层
gjsxs 发表于 2017-7-10 20:28
不转灯有很多原因。充电器输出电压过高,电池达不到转灯电流。电池硫化或者缺水。在夏季适当提高转灯电流可 ...

新车新电池
有点怕
会不会充电器不靠谱?

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发表于 2017-7-10 21:52:40 | 显示全部楼层
夏天用汉匀,防止充鼓。

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发表于 2017-7-10 21:54:19 | 显示全部楼层
x4477 发表于 2017-7-10 21:44
新车新电池
有点怕
会不会充电器不靠谱?

多方面的原因。普通充电器,就固定参数,要适应春夏秋冬,又要充的满,又要不充鼓,难啊。

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发表于 2017-7-10 23:39:27 | 显示全部楼层
1分钱,1份货。

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