新手重庆地区爬坡配置

(原)拼音佳佳

45369365 发表于 2017-7-13 10:32
我看网上看到那个15管全顺1200W够不。

扭矩电机.

我车子2千瓦的都感觉不够用,这边也是山城,但市区平路居多.

建议买2千瓦的,扭矩版电机,极速低一些,力量大.

想跑出125的感觉,至少要5千瓦,不过性价比不高.

(原)45369365

拼音佳佳 发表于 2017-7-13 10:53
扭矩电机.

我车子2千瓦的都感觉不够用,这边也是山城,但市区平路居多.

翻山公路不算陡，150带两个人4档上拐那种急弯S型那种要减一档，技术撇的用2档。

(原)拼音佳佳

45369365 发表于 2017-7-13 11:01
翻山公路不算陡，150带两个人4档上拐那种急弯S型那种要减一档，技术撇的用2档。

摩托车没骑过.如果是2千瓦电动,带1个人能上山,带2个人我是不敢的(平路走过).摩托车有档,降挡加力,电瓶车没档,过载直接憋死,有可能烧电机,只能自己小心了.

(原)45369365

拼音佳佳 发表于 2017-7-13 11:18
摩托车没骑过.如果是2千瓦电动,带1个人能上山,带2个人我是不敢的(平路走过).摩托车有档,降挡加力,电瓶车 ...

你的是怎么配置的，想爬大学城重大后面那个五家沟，反正很陡，150带一个人可以2档，125带一个人1档上，两个人估计要翘龙头。

(原)kong860831

重庆不禁摩还是上个摩托好点。电动车爬坡太伤,电池重量太重导致对其克服重力势能做的功就很显著了。（平路重量增加对于滚动摩擦力的提高很小很小,一公斤增重仅增加0.02牛,城市常见铺装路面）。

kaivaya8

标配车有点费劲，，要是经常爬山的话 可以配24管控制器，加 单线45磁钢 或者全顺3000w扭矩版电机。 待人上山也无压力。

(原)45369365

kaivaya8 发表于 2017-7-13 11:59
标配车有点费劲，，要是经常爬山的话 可以配24管控制器，加 单线45磁钢 或者全顺3000w扭矩版电机。 待人上 ...

3000W扭矩加24管，可以爬多陡的坡。

(原)李梓瑞1971

重庆不是出那个側倾神璞吗，后面2个1500W电机，爬坡杠杠的

kaivaya8

45369365 发表于 2017-7-13 12:24
3000W扭矩加24管，可以爬多陡的坡。

多陡不好形容 不过重庆 有板油路的地方都可以上。      4轮上的了的地方  电动车也能上

(原)开普勒452b

问我就行，一个人的话，标配勉强可以上去，但是很慢，而且容易烧控制器和电机。电机起码要1200w以上，控制器限流40a以上才勉强可以在重庆骑车。