为了增加续航，我有个想法，大家看看对不对

lshu · 发表于 2017-7-14 20:42:41

你的想法是：
骑到没电时，因为串联个电瓶，控不认为亏电。不会保护断电。

你骗过了控，控会让电瓶残废，完全得不偿失。

(原)来去自由 · 发表于 2017-7-14 20:52:18

本帖最后由来去自由于 2017-7-14 20:59 编辑

如果一定这样做，加多的那一块电(如果是50A以上大电池，变得有意义，100A很有意义)，不如采用升压模块到60，并联上去，费用方面，可能节约不少，～

(原)小小小飞侠 · 发表于 2017-7-14 20:53:39

还不如不加

(原)gjsxs · 发表于 2017-7-14 21:14:12

靠谱的是加一组电池（优先锂电）

(原)小森 · 发表于 2017-7-14 21:14:38

嗯可以实现

(原)开普勒452b · 发表于 2017-7-14 21:34:01

不行，你这个等于脱裤子放屁，多此一举。损耗大不说，你降压到60v的这个模块还不一定稳定，总之一堆问题。

(原)liujinze · 发表于 2017-7-14 21:59:46

那你这是何必呢？容量又不变

(原)hndawsd · 发表于 2017-7-14 22:01:14

雄霸天下发表于 2017-7-14 20:39
最简单的方法并联一组60v电池

你叫楼主加一组也要放得下呀

(原)石桥张 · 发表于 2017-7-14 22:04:53

雄霸天下发表于 2017-7-14 20:39
最简单的方法并联一组60v电池

最简单的办法是改电池仓，放更大的单体电池。

清风对饮 · 发表于 2017-7-14 22:07:07

对电动车来说这样完全没必要，我60V的车子，什么都不换72V电池照样用

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