北京西山防火道电摩挑战之旅

(原)akai47

cj168312 发表于 2017-7-17 07:05
厉害了，我的路牌

憋死猫是么，指的大猫。

清兵围猎老虎豹子的地方

(原)小森

akai47 发表于 2017-7-17 09:13
找人单独设计焊制的，市面没有成品。
现在可以负重号称四十公斤，用了一年很结实

用了多少毛爷爷，需要一个尾箱架呀

行走茶马古道

南京江北的老山也有大坡度防火道，除冬天外开放， 柏油或水泥路面宽处小车可汇车， 路面平整， 就是太陡也有点长了， 其中一条路弯曲不到了两公里数， 海拔上升了两百米基本到了山顶了， 中间有两处观景台， 还有条海拔上升九十几米，路才700米长，这两条路坡度从百分之十到了百分之二十多区间不等， 只上个十多米高度我车子能上去， 又长又陡不用想了，这两条路基本也没小车和油摩走， 太陡伤车，上坡走路得弯腰， 下坡走路平缓处步子迈得大速度快， 但伤膝盖， 陆毅处下坡得迈小步， 否则腿受不了还易摔倒， 弄不明白的是路怎么修起来的，修柏油路的压路机这么陡怎么操作， 水泥路水泥浆不会流下去吗。

(原)cj168312

akai47 发表于 2017-7-17 09:16
憋死猫是么，指的大猫。

清兵围猎老虎豹子的地方

八旗子弟的杰作么？

(原)akai47

行走茶马古道 发表于 2017-7-17 13:11
南京江北的老山也有大坡度防火道，除冬天外开放， 柏油或水泥路面宽处小车可汇车， 路面平整， 就是太陡也 ...

直的大长坡，我想冲起来还好些。

我的经验是怕胳膊肘弯，速度起不来，经常陡坡半坡起步...

行走茶马古道

akai47 发表于 2017-7-17 15:17
直的大长坡，我想冲起来还好些。

我的经验是怕胳膊肘弯，速度起不来，经常陡坡半坡起步...

防火道脖弯内边太陡了，我的电车在这想上去不敢想， 不过我想下来还能控制住，以前骑过踏板油车， 只有前碟刹有用， 后鼓刹没劲， 前一辆踏板电车没前碟刹， 主靠后电机刹， 这样的坡就是弄上去也不敢骑下来， 现在前碟和电机刹下坡可控就是上不去，如果坡路拉长一倍， 坡度减缓一半那是骑上去无压力，一般户外运动者身体不错的， 爬单向上坡台阶， 十分钟能爬高一百米高程， 两百米要二十余分钟， 两百米的高差如果公路全程4公里， 我车子能一直爬上去， 上坡电流大， 超过车子额定功率达一千多瓦也可达三十来码时速， 也就是骑电车十分钟可上到山顶， 比人力爬快了一倍，双休日期有户外团体在这爬山， 人力爬山真累， 且是为了爬而爬， 我想看风光，想骑电车轻松上去， 可就是太陡了真上不去。

(原)akai47

小森 发表于 2017-7-17 09:54
用了多少毛爷爷，需要一个尾箱架呀

150，定制的价格

(原)akai47

行走茶马古道 发表于 2017-7-17 16:38
防火道脖弯内边太陡了，我的电车在这想上去不敢想， 不过我想下来还能控制住，以前骑过踏板油车， 只有前 ...

确实，下山也很辛苦，手捏的发麻。
还担心刹车过热抱死。

西山防火道难度最大就在于胳膊肘弯，坡度大约一般盘山公路最大角度的两倍，还要半坡起步。
保护了就惨了

(原)akai47

cj168312 发表于 2017-7-17 13:40
八旗子弟的杰作么？

香山脚下，西山一代竟是八旗军营，
地名正蓝旗，正红旗的

(原)akai47

我的12寸3000瓦片，这个炎热的天气，爬的也挺吃力