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楼主: 搬砖道人

关于整车峰值功率重量比

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发表于 2017-7-19 07:05:47 | 显示全部楼层
我算了一下,还真需要这么大功率,怪不得进口大排量摩托车功率都那么大,可能就是为了飙车,国外路好的福音

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发表于 2017-7-20 03:40:20 | 显示全部楼层
20度+200公里 发表于 2017-7-19 07:05
我算了一下,还真需要这么大功率,怪不得进口大排量摩托车功率都那么大,可能就是为了飙车,国外路好的福音 ...

这个公式220应该是重量吧   5.5556和27.8代表什么?

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发表于 2017-7-20 08:47:44 | 显示全部楼层
菠菜收米 发表于 2017-7-20 03:40
这个公式220应该是重量吧   5.5556和27.8代表什么?

5.555是加速度,27.8是速度,
质量乘以加速度等于力,
力乘以速度就是功率,
当然这个是没有考虑摩擦力和风阻,
如果要考虑摩擦力和风阻,功率更大些。

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发表于 2017-7-20 14:08:58 | 显示全部楼层
20度+200公里 发表于 2017-7-19 07:05
我算了一下,还真需要这么大功率,怪不得进口大排量摩托车功率都那么大,可能就是为了飙车,国外路好的福音 ...

差不多,5秒如果再想快点,光功率大没用了,前后配重,轮胎,路面都有很高要求了,如果想2.8秒破百,加速度1G,轮胎与路面摩擦系数超过1,全热熔胎,路面喷胶,前轴装电机双动力,后摆臂加长,重心前移,如果装上喷气发动机就爽了不用考虑摩擦力,发动机推重比超过1,加速达到跳楼的感觉,装上翅膀垂直爬升

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