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新人自组了一个10S36V11AH的电池用的LG MG1.

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发表于 2017-7-18 20:37:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
电池:LG MG1 9.5元/颗共40颗,4并10串。自行车是自己山寨组装超轻版本的大行P8+AKM电机,有时候踩几脚,一路最高油门,在公园道路一共跑了53公里。最高速度34KM/时。第一次骑有动力的自行车,笑的合不拢嘴,太爽了!
垃圾点焊机改装脚踏开关后总是感觉焊不结实,所以每个地方都点了6-8-下,多次点焊对电池有影响吗?
我还组了一个80颗的8并10串,现在用电子负载在测试放出13AH现在36V,感觉自组电池不是技术活,是个手艺活!

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发表于 2017-7-18 20:41:39 | 显示全部楼层
这个月一直在做自行车,焊电池,头晕眼花终于出成果了,话说这个电机花鼓骑起来很轻松没有阻力,没有电也很好骑,摇车都没问题。

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发表于 2017-7-18 20:58:05 | 显示全部楼层
我也有一部捷安特26寸软尾山地车,纠结于改装前轮还是后轮

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发表于 2017-7-18 21:05:38 | 显示全部楼层
上车图,看看。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

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发表于 2017-7-18 21:07:59 | 显示全部楼层
不知道怎么上图呢。

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发表于 2017-7-18 21:08:32 | 显示全部楼层
我改的前驱,很爽!

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发表于 2017-7-19 05:15:08 | 显示全部楼层
主要是自行车好,电池单体测试没问题。可能是阻容匹配不好,用电子负载测试显示8并10串才21AH的容量,比字面数据少了1.4AH容量。

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发表于 2017-7-20 23:45:01 | 显示全部楼层
还是上个自行车图吧,也正在改台小电自,收的旧电池要分阻分容太麻烦了。

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发表于 2017-7-21 00:21:04 | 显示全部楼层
我有一辆闪电软尾。。。放着吃了两年灰尘,有谁要的

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发表于 2017-7-21 07:03:04 | 显示全部楼层
求大行P8的改装教程
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