锂电和铅酸百公里费用比较

(原)bull003

论坛锂电用最长的有几年的？报一下

(原)王WZJ_97

同样容量的锂电价格比铅酸便宜，重量轻。 完全虐死铅酸

(原)nesnes

我1万1买的4860跑了4年7万公里了，还在正常服役。容量感觉不到产少，从每公里花的钱上来算是铅算的N倍，从带给我的方便快捷来看体验是铅酸的N倍，我该认为是合算还是不合算。

(原)sy1258

如果标配车单组72v铅酸里程够用，就没必要上锂电池。但是功率大的车，锂电池比铅酸划算

(原)阿努纳奇

跟朋友统计过这个问题，根据客户的使用情况平均统计了好几次，铅酸60V20A的电池，包括电费，用到更换为止，加上旧电池回收，统计每公里8分钱，磷酸铁锂电池目前我们几个店的客户加起来有300多户，聚合物的不统计，到目前为止已经有使用了5年的客户还在使用，也就是说磷酸铁锂服役了5年的电池还在服役，根据收集的客户资料，磷酸铁锂以5年统计为每公里2分钱。尽管5年后大部分车已经报废，但是电池还是有百分之99被我们回收再利用。锂电池使用技术目前还有很多不完善的地方，对用户来说也有很多误区，一般不敢接受，大部分人愿意使用价格低廉，维护简单，几分钱一公里消耗的铅酸电池

(原)Hi丶stranger

在大功率面前，铅酸已经不是电池了。。。

(原)chnfhl

阿努纳奇 发表于 2017-7-22 05:03
跟朋友统计过这个问题，根据客户的使用情况平均统计了好几次，铅酸60V20A的电池，包括电费，用到更换为止， ...

锂电池 如何回收利用？

(原)骑着驴去上班

语无伦次 发表于 2017-7-21 09:41
4840锂电只能跑三万五？假设4840一次续航100公里，那就就是350循环，2600的价格可以买到24eb的电池组了，寿 ...

铅酸也未必是18000啊，假设一次续航80公里，那么才有200个循环，现在的铅酸电池至少都能1000个循环了吧。

(原)121995830

出发点不一样，需求不一样，没可比性吧，就像拿拖拉机和奔驰比。

(原)chnfhl

121995830 发表于 2017-7-22 11:04
出发点不一样，需求不一样，没可比性吧，就像拿拖拉机和奔驰比。

拖拉机和奔驰就不能比百公里油耗吗？

世界是多元的，别都拿自己的价值观衡量所有的事情。